壓縮機(jī)造句

1、壓縮機(jī)有異聲，請(qǐng)馬上停車(chē)檢查。

2、仿真結(jié)果表明，此模型可對(duì)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、膨脹閥開(kāi)度、風(fēng)量等階躍變化時(shí)，系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行有效預(yù)測(cè)。

3、同時(shí)，由于雙螺桿壓縮機(jī)受力不好，軸承受力大，其機(jī)械噪聲也要比單螺桿壓縮機(jī)要大。

4、單螺桿壓縮機(jī)與其它回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)一樣，為了解決氣體從壓縮腔中向外泄漏等問(wèn)題，需要向壓縮腔中噴入潤(rùn)滑油或其它液體。

5、型壓縮機(jī)是小氮肥行業(yè)使用最為普遍的機(jī)種。

6、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)中含油量高，油與制冷劑互溶后所形成的混合物的熱物理性質(zhì)不同于純制冷劑，將引起壓縮機(jī)性能明顯變化。

7、由壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理可知，壓縮機(jī)的振動(dòng)信號(hào)基本上都是非平穩(wěn)信號(hào)，如氣閥，十字頭、活塞等振動(dòng)信號(hào)。

8、事實(shí)上，艾默生公司是住宅和工業(yè)用設(shè)備風(fēng)機(jī)的馬達(dá)以及密封式制冷和空調(diào)壓縮機(jī)用馬達(dá)的主要生產(chǎn)商。

9、主要產(chǎn)品是與冷凍機(jī)，冷卻機(jī)，加熱機(jī)，空氣壓縮機(jī)及空調(diào)器配套的各種不同系列的壓力控制器，壓差控制器，流量開(kāi)關(guān)。

10、壓縮機(jī)出口壓力是壓縮機(jī)的重要性能指標(biāo)之一，常規(guī)的確定方法是進(jìn)行氮?dú)獾葰怏w的試注，通過(guò)試注結(jié)論獲取注氣壓縮機(jī)出口壓力。

11、原裝法國(guó)“泰康”全封閉壓縮機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定，可靠。

12、進(jìn)口無(wú)氟壓縮機(jī)組，雙循環(huán)制冷，冷熱交換能力強(qiáng)，無(wú)環(huán)境污染，控溫精準(zhǔn)。

13、所述熱交換器與所述壓縮機(jī)葉片之間的所述空間中的所述第一流體熱耦合，并與基本位于所述外殼外部的第二流體熱耦合。

14、壓縮機(jī)是電冰箱與空調(diào)器的核心部件，無(wú)論是修理還是回收，均要對(duì)其進(jìn)行開(kāi)殼處理。

15、蒸發(fā)器有助于冷卻空氣，冷凝器幫助準(zhǔn)備冷卻過(guò)程中的制冷劑，壓縮機(jī)有助于制冷劑在它們之間移動(dòng)來(lái)回。

16、發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件傳動(dòng)輪系是一個(gè)包括空調(diào)壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵等附件的系統(tǒng)，它們通過(guò)型帶或者多楔帶連接。

17、針對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸承的磨損失效問(wèn)題，提出一種可靠性虛擬試驗(yàn)方法。

18、介紹了活塞式壓縮機(jī)示功圖計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理。

19、本文利用穩(wěn)態(tài)分布參數(shù)法研究了空氣源熱泵熱水器翅片管式換熱器、套管式換熱器及壓縮機(jī)，熱力膨脹閥的仿真計(jì)算模型。

20、壓縮機(jī)采用世界著名品牌全封閉渦旋式壓縮機(jī);冷水器采用翅片式換熱器;冷凝風(fēng)扇采用超靜音設(shè)計(jì)的風(fēng)扇。

21、往復(fù)式壓縮機(jī)使用的是活塞、曲柄、連桿機(jī)構(gòu)或活塞、曲柄、滑管機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)使用的是轉(zhuǎn)軸曲軸機(jī)構(gòu)。

22、在壓縮機(jī)吸氣口增加氣液分離器是解決這個(gè)問(wèn)題的有效辦法，尤其是在采用逆循環(huán)熱氣除霜的熱泵機(jī)組中。

23、一旦線(xiàn)路斷開(kāi)，擴(kuò)大器探測(cè)到線(xiàn)路上的壓強(qiáng)變化，就會(huì)停止電磁離合繼電器運(yùn)行，關(guān)閉壓縮機(jī)。

24、例如在往復(fù)活塞式動(dòng)力機(jī)械和壓縮機(jī)中，用連桿來(lái)連接活塞與曲柄。

25、壓縮機(jī)和膨脹閥由于熱慣性小，采用穩(wěn)態(tài)模型求解。

26、容積式壓縮機(jī)，真空泵和鼓風(fēng)機(jī)。正誤表。

27、一種渦卷壓縮機(jī)，設(shè)置回流管，回油管具有一出口用以向電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)保護(hù)器引導(dǎo)油。

28、模型由一系列部件模型組成，包括壓縮機(jī)、經(jīng)濟(jì)器、膨脹閥、殼管式冷凝器以及滿(mǎn)液式蒸發(fā)器。

29、美的“制冷王”空調(diào)創(chuàng)新采用“冷媒環(huán)”技術(shù)，利用“雪種”冷卻空調(diào)電控板，讓壓縮機(jī)持續(xù)不間斷地保持高頻運(yùn)行，保證其制冷效果。

30、基于高頻隔振理論，重新設(shè)計(jì)了該型壓縮機(jī)的壓簧隔振系統(tǒng)。

31、渦旋壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦盤(pán)只有嚙合沒(méi)有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

32、加氫站主要設(shè)備有氫氣儲(chǔ)罐、壓縮機(jī)、加注機(jī)、計(jì)量?jī)x器等，國(guó)內(nèi)均有廠(chǎng)商參與。

33、因?yàn)樾D(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨擦力，此技術(shù)適合用在各種高速主軸，如研磨拋光機(jī)、切割機(jī)、壓縮機(jī)、泵等。

34、此款超聲波清洗機(jī)應(yīng)用范圍：汽車(chē)、摩托車(chē)零件，空調(diào)壓縮機(jī)零件，氣門(mén)，活塞，活塞環(huán)，萬(wàn)向節(jié)，齒輪，變速箱等。

35、分析碳銨液中的油含量，可以了解尿素界區(qū)壓縮機(jī)漏油情況。

36、將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑蒸汽進(jìn)行冷卻，使其凝結(jié)為高壓制冷劑液體。

37、北京的一個(gè)記者，母親曾是北京醫(yī)用壓縮機(jī)廠(chǎng)的工人，年幼的她常常在廠(chǎng)子里燒酒精爐，還在地里挖鬼子姜，帶回家制成咸菜。

38、據(jù)江蘇吳江檢驗(yàn)檢疫局有關(guān)工作人員介紹，這批壓縮機(jī)進(jìn)口時(shí)申報(bào)為全新機(jī)，當(dāng)他們開(kāi)箱檢驗(yàn)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)其中一臺(tái)設(shè)備外觀(guān)存在刮痕、掉漆等明顯有形損耗。

39、凍結(jié)指示燈亮，壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

40、用真空實(shí)型鑄造法對(duì)渦旋壓縮機(jī)動(dòng)盤(pán)毛坯件進(jìn)行了試生產(chǎn)。

41、工藝進(jìn)展主要是兩段過(guò)濾、全濾液循環(huán)、助濾劑應(yīng)用、滲透膜溶劑回收、室溫脫蠟等。設(shè)備方面的進(jìn)展主要是套管結(jié)晶器、真空過(guò)濾機(jī)、螺桿壓縮機(jī)高效能。

42、這些內(nèi)部電涌的根源是每天都會(huì)使用的設(shè)備，如空氣壓縮機(jī)，電弧焊接機(jī)，泵，電梯，開(kāi)關(guān)電源和其他的感應(yīng)負(fù)載。

43、其它：礦油乳化劑，冷凍壓縮機(jī)用基礎(chǔ)油，低泡清洗劑。

44、姜堰市天順空壓機(jī)廠(chǎng)是船用壓縮機(jī)專(zhuān)業(yè)制造廠(chǎng)家，以生產(chǎn)船用低、中、高壓空氣壓縮機(jī)為主。

45、無(wú)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨擦磨損，機(jī)械效率高，這是渦旋式壓縮機(jī)比其它空氣壓縮機(jī)大大節(jié)能的主要原因。

46、此款超聲波清洗機(jī)應(yīng)用范圍：機(jī)械零件，五金沖壓件，汽車(chē)、空調(diào)、壓縮機(jī)零部件等。

47、當(dāng)壓縮機(jī)停車(chē)時(shí)，浮球室液位下降，浮球閥完全關(guān)閉。

48、生產(chǎn)各種空氣壓縮機(jī)，發(fā)電機(jī)組，水泵，電焊機(jī)，動(dòng)力工具，手動(dòng)工具，電動(dòng)機(jī)，汽車(chē)庫(kù)維修設(shè)備，機(jī)動(dòng)清洗機(jī)，木工和金屬制作設(shè)備。

49、每個(gè)浮閥響應(yīng)于相應(yīng)壓縮機(jī)內(nèi)的油位而工作，因而使得作為剩余容量分引出去的潤(rùn)滑油被輸送到回路中任一缺少潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)。

50、壓抑者避免了他的關(guān)于壓縮機(jī)的挑釁性不雅點(diǎn)。

51、這種技術(shù)可以應(yīng)用在很多機(jī)器上，比如渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、水。

52、單螺桿壓縮機(jī)是繼活塞式壓縮機(jī)之后的新一代壓縮機(jī)。

53、液體油或油的氣溶膠在經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)時(shí)被注入壓縮空氣中，或油蒸氣經(jīng)過(guò)凝露而累積增多。

54、設(shè)備方案。該項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備有混合器、反應(yīng)器、空冷器、水細(xì)塔、堿洗塔、壓縮機(jī)、冷凝冷卻器、分離器、蒸餾塔等。

55、壓縮機(jī)經(jīng)平衡設(shè)計(jì)，振動(dòng)小，不需要特別的基礎(chǔ)，在某些場(chǎng)合，甚至可以在高密度橡膠襯墊上運(yùn)行。

56、閥門(mén)控制壓縮機(jī)的吸入壓力以回應(yīng)外在輸入信號(hào)，保證極小的壓縮機(jī)操作和低功率消耗量。

57、制冷系統(tǒng)為優(yōu)質(zhì)全封閉壓縮機(jī)，制冷量大、噪音低，箱內(nèi)配以?xún)?yōu)質(zhì)風(fēng)機(jī)裝置，強(qiáng)迫空氣對(duì)流，溫度分布更加均勻。

58、主要產(chǎn)品有：半封閉系列壓縮機(jī)，各式制冷壓縮機(jī)機(jī)組，冷風(fēng)機(jī)，冷凝器，水冷冷凝器及各種零配件。

59、與有油潤(rùn)滑渦旋式壓縮機(jī)相比，無(wú)油潤(rùn)滑渦旋式壓縮機(jī)的工作過(guò)程尤其是泄漏情況有很大的不同。

60、研究了渦旋式空氣壓縮機(jī)排氣系統(tǒng)的氣流脈動(dòng)現(xiàn)象，首次提出了排氣孔口侵入現(xiàn)象及計(jì)算方法。

61、氣舉系統(tǒng)是一個(gè)非常嚴(yán)密的系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)組、注入通道、氣舉閥和舉升通道幾個(gè)部分。

62、壓縮機(jī)是輸送氣體和提高氣體壓力的一種從動(dòng)的流體通用機(jī)械。

63、兩岸最大家電業(yè)的聲寶與海爾集團(tuán)，近期將合資設(shè)立年產(chǎn)二百萬(wàn)臺(tái)的冷氣壓縮機(jī)廠(chǎng)。

64、采用特殊結(jié)構(gòu)合成天然氣壓縮機(jī)油具有油耗量小、抗磨性好等特點(diǎn)，更適用于天然氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。

65、分餾塔、焦炭塔、富氣壓縮機(jī)及換熱設(shè)備也作了相應(yīng)的技術(shù)改造。

66、渦旋式壓縮機(jī)主要用在空調(diào)和制冷機(jī)組中。

67、應(yīng)用范圍五金件、保持器、壓縮機(jī)零件、汽摩配件等。

68、世界上沒(méi)有永不磨損的機(jī)器，無(wú)論雙螺桿壓縮機(jī)還是蝸桿壓縮機(jī)，在若干年后，均需對(duì)主機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)。

69、在中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng)不斷發(fā)展的道路上得到廣大行業(yè)企業(yè)及專(zhuān)業(yè)人士的支持和贊譽(yù)，業(yè)已成為最權(quán)威的中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站。

70、大型壓縮機(jī)組用閉式葉輪多采用軸與輪轂全接觸形式進(jìn)行熱裝，過(guò)盈量一般按經(jīng)驗(yàn)值選取。

71、目前變頻空調(diào)壓縮機(jī)大多采用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而感應(yīng)電動(dòng)機(jī)效率低，變頻控制器比較復(fù)雜。

72、增設(shè)預(yù)汽提塔解決了壓縮機(jī)能力不足的問(wèn)題，并為壓縮機(jī)的大幅度節(jié)電創(chuàng)造了條件。

73、本公司產(chǎn)品已與國(guó)內(nèi)數(shù)家壓縮機(jī)廠(chǎng)和水泵廠(chǎng)配套。

74、論文對(duì)該類(lèi)壓縮機(jī)的平動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了探討，推導(dǎo)并分析了平動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式。

75、分析了離心式壓縮機(jī)三元葉輪數(shù)控銑制時(shí)出現(xiàn)挖刀現(xiàn)象的原因，提出了解決措施。

76、通用設(shè)備各種泵、閥門(mén)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、變壓器、互感器等。

77、在此聯(lián)系中，這種作用類(lèi)似于前面描述過(guò)的渦旋式離心壓縮機(jī)。

78、開(kāi)機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部，使壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

79、實(shí)踐表明，填充氟塑料在大型無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)上的應(yīng)用具有一定的實(shí)用價(jià)值。

80、但由于目前石油和化工用螺桿式壓縮機(jī)對(duì)流量、排出壓力、軸功率等要求較高，目前基本上還依賴(lài)進(jìn)口。

81、從理論上分析了一種新型內(nèi)、外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其內(nèi)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)由短幅外擺線(xiàn)的內(nèi)等距線(xiàn)構(gòu)成。

82、在這個(gè)看上去像橋墩的奇妙裝置的頂上有一系列的管子，這些管子連接在掛在儲(chǔ)氣罐上的壓縮機(jī)，為儲(chǔ)氣罐提供壓縮空氣。

83、二氧化碳壓縮機(jī)組自投產(chǎn)運(yùn)行以來(lái)多次發(fā)生啟機(jī)時(shí)振動(dòng)高報(bào)警及高聯(lián)鎖跳機(jī)的事故，導(dǎo)致開(kāi)車(chē)的失敗。

84、裝載機(jī)、叉車(chē)和氛圍壓縮機(jī)都是重型施工機(jī)械。

85、直線(xiàn)電機(jī)是直線(xiàn)壓縮機(jī)的重要組成部分，本文通過(guò)試驗(yàn)研究了直線(xiàn)電機(jī)的力常數(shù)及電感特性，結(jié)果表明這些參數(shù)是恒定的。

86、綜合分析后，增加球罐的旁通閥來(lái)降低壓縮機(jī)的排氣壓力。

87、目前公司生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)，采用國(guó)外進(jìn)口部件，其優(yōu)秀的技術(shù)性能，極大的方便了用戶(hù)的使用。

88、剪羊毛的人和他的助手們把羊毛剪下來(lái)，另外的人把羊毛放進(jìn)羊毛壓縮機(jī)扎成包。

89、離心壓縮機(jī)的費(fèi)用有所降低，因?yàn)樗臍怏w不含油污。

90、高空的大氣壓比艙內(nèi)氣壓低，要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣必須使用空氣壓縮機(jī)把空氣從艙外壓進(jìn)來(lái)。

91、該方法以確保壓縮機(jī)具有較高的容積及機(jī)械效率為限制條件。

92、生產(chǎn)半封閉活塞式壓縮機(jī)、壓縮機(jī)組，變頻螺桿機(jī)組，渦旋式壓縮機(jī)的各種一體式、分體式、并聯(lián)式冷凝機(jī)組。

93、介紹變頻空調(diào)采用無(wú)傳感器無(wú)刷直流電機(jī)作為壓縮機(jī)的優(yōu)越性，反電勢(shì)檢測(cè)的基本原理以及起動(dòng)方法。

94、本文對(duì)儲(chǔ)氣瓶組的儲(chǔ)氣能力進(jìn)行計(jì)算，合理的選擇壓縮機(jī)容量，分析加氣站的規(guī)模。

95、用來(lái)輸送氣體或使氣體增壓的泵類(lèi)稱(chēng)為壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇。

96、多美時(shí)所代理的都是來(lái)自世界名廠(chǎng)的燃?xì)猱a(chǎn)品，包括有各類(lèi)調(diào)壓器、氣化器、加氣機(jī)、閥門(mén)、液位計(jì)、監(jiān)控儀表、烴泵、壓縮機(jī)等等。

97、轉(zhuǎn)換為多元壓縮機(jī)轉(zhuǎn)換管理，格式。

98、采用水冷金屬型鑄造，并加入合金元素增大鐵液過(guò)冷傾向，獲得型石墨鑄鐵，并用以生產(chǎn)空調(diào)器壓縮機(jī)缸體，其金相組織和性能均達(dá)到技術(shù)要求。

99、他說(shuō)，在水中，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)和葉片可以產(chǎn)生推力，我們對(duì)此不應(yīng)該有什么懷疑。

100、針對(duì)循環(huán)氣壓縮機(jī)溫度異常的原因，從操作和設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了分析，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

1、壓縮機(jī)有異聲，請(qǐng)馬上停車(chē)檢查。

2、仿真結(jié)果表明，此模型可對(duì)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、膨脹閥開(kāi)度、風(fēng)量等階躍變化時(shí)，系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行有效預(yù)測(cè)。

3、同時(shí)，由于雙螺桿壓縮機(jī)受力不好，軸承受力大，其機(jī)械噪聲也要比單螺桿壓縮機(jī)要大。

4、單螺桿壓縮機(jī)與其它回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)一樣，為了解決氣體從壓縮腔中向外泄漏等問(wèn)題，需要向壓縮腔中噴入潤(rùn)滑油或其它液體。

5、型壓縮機(jī)是小氮肥行業(yè)使用最為普遍的機(jī)種。

6、汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)中含油量高，油與制冷劑互溶后所形成的混合物的熱物理性質(zhì)不同于純制冷劑，將引起壓縮機(jī)性能明顯變化。

7、由壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理可知，壓縮機(jī)的振動(dòng)信號(hào)基本上都是非平穩(wěn)信號(hào)，如氣閥，十字頭、活塞等振動(dòng)信號(hào)。

8、事實(shí)上，艾默生公司是住宅和工業(yè)用設(shè)備風(fēng)機(jī)的馬達(dá)以及密封式制冷和空調(diào)壓縮機(jī)用馬達(dá)的主要生產(chǎn)商。

9、主要產(chǎn)品是與冷凍機(jī)，冷卻機(jī)，加熱機(jī)，空氣壓縮機(jī)及空調(diào)器配套的各種不同系列的壓力控制器，壓差控制器，流量開(kāi)關(guān)。

10、壓縮機(jī)出口壓力是壓縮機(jī)的重要性能指標(biāo)之一，常規(guī)的確定方法是進(jìn)行氮?dú)獾葰怏w的試注，通過(guò)試注結(jié)論獲取注氣壓縮機(jī)出口壓力。

11、原裝法國(guó)“泰康”全封閉壓縮機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定，可靠。

12、進(jìn)口無(wú)氟壓縮機(jī)組，雙循環(huán)制冷，冷熱交換能力強(qiáng)，無(wú)環(huán)境污染，控溫精準(zhǔn)。

13、所述熱交換器與所述壓縮機(jī)葉片之間的所述空間中的所述第一流體熱耦合，并與基本位于所述外殼外部的第二流體熱耦合。

14、壓縮機(jī)是電冰箱與空調(diào)器的核心部件，無(wú)論是修理還是回收，均要對(duì)其進(jìn)行開(kāi)殼處理。

15、蒸發(fā)器有助于冷卻空氣，冷凝器幫助準(zhǔn)備冷卻過(guò)程中的制冷劑，壓縮機(jī)有助于制冷劑在它們之間移動(dòng)來(lái)回。

16、發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件傳動(dòng)輪系是一個(gè)包括空調(diào)壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵等附件的系統(tǒng)，它們通過(guò)型帶或者多楔帶連接。

17、針對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸承的磨損失效問(wèn)題，提出一種可靠性虛擬試驗(yàn)方法。

18、介紹了活塞式壓縮機(jī)示功圖計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理。

19、本文利用穩(wěn)態(tài)分布參數(shù)法研究了空氣源熱泵熱水器翅片管式換熱器、套管式換熱器及壓縮機(jī)，熱力膨脹閥的仿真計(jì)算模型。

20、壓縮機(jī)采用世界著名品牌全封閉渦旋式壓縮機(jī);冷水器采用翅片式換熱器;冷凝風(fēng)扇采用超靜音設(shè)計(jì)的風(fēng)扇。

21、往復(fù)式壓縮機(jī)使用的是活塞、曲柄、連桿機(jī)構(gòu)或活塞、曲柄、滑管機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)使用的是轉(zhuǎn)軸曲軸機(jī)構(gòu)。

22、在壓縮機(jī)吸氣口增加氣液分離器是解決這個(gè)問(wèn)題的有效辦法，尤其是在采用逆循環(huán)熱氣除霜的熱泵機(jī)組中。

23、一旦線(xiàn)路斷開(kāi)，擴(kuò)大器探測(cè)到線(xiàn)路上的壓強(qiáng)變化，就會(huì)停止電磁離合繼電器運(yùn)行，關(guān)閉壓縮機(jī)。

24、例如在往復(fù)活塞式動(dòng)力機(jī)械和壓縮機(jī)中，用連桿來(lái)連接活塞與曲柄。

25、壓縮機(jī)和膨脹閥由于熱慣性小，采用穩(wěn)態(tài)模型求解。

26、容積式壓縮機(jī)，真空泵和鼓風(fēng)機(jī)。正誤表。

27、一種渦卷壓縮機(jī)，設(shè)置回流管，回油管具有一出口用以向電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)保護(hù)器引導(dǎo)油。

28、模型由一系列部件模型組成，包括壓縮機(jī)、經(jīng)濟(jì)器、膨脹閥、殼管式冷凝器以及滿(mǎn)液式蒸發(fā)器。

29、美的“制冷王”空調(diào)創(chuàng)新采用“冷媒環(huán)”技術(shù)，利用“雪種”冷卻空調(diào)電控板，讓壓縮機(jī)持續(xù)不間斷地保持高頻運(yùn)行，保證其制冷效果。

30、基于高頻隔振理論，重新設(shè)計(jì)了該型壓縮機(jī)的壓簧隔振系統(tǒng)。

31、渦旋壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦盤(pán)只有嚙合沒(méi)有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

32、加氫站主要設(shè)備有氫氣儲(chǔ)罐、壓縮機(jī)、加注機(jī)、計(jì)量?jī)x器等，國(guó)內(nèi)均有廠(chǎng)商參與。

33、因?yàn)樾D(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨擦力，此技術(shù)適合用在各種高速主軸，如研磨拋光機(jī)、切割機(jī)、壓縮機(jī)、泵等。

34、此款超聲波清洗機(jī)應(yīng)用范圍：汽車(chē)、摩托車(chē)零件，空調(diào)壓縮機(jī)零件，氣門(mén)，活塞，活塞環(huán)，萬(wàn)向節(jié)，齒輪，變速箱等。

35、分析碳銨液中的油含量，可以了解尿素界區(qū)壓縮機(jī)漏油情況。

36、將壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑蒸汽進(jìn)行冷卻，使其凝結(jié)為高壓制冷劑液體。

37、北京的一個(gè)記者，母親曾是北京醫(yī)用壓縮機(jī)廠(chǎng)的工人，年幼的她常常在廠(chǎng)子里燒酒精爐，還在地里挖鬼子姜，帶回家制成咸菜。

38、據(jù)江蘇吳江檢驗(yàn)檢疫局有關(guān)工作人員介紹，這批壓縮機(jī)進(jìn)口時(shí)申報(bào)為全新機(jī)，當(dāng)他們開(kāi)箱檢驗(yàn)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)其中一臺(tái)設(shè)備外觀(guān)存在刮痕、掉漆等明顯有形損耗。

39、凍結(jié)指示燈亮，壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

40、用真空實(shí)型鑄造法對(duì)渦旋壓縮機(jī)動(dòng)盤(pán)毛坯件進(jìn)行了試生產(chǎn)。

41、工藝進(jìn)展主要是兩段過(guò)濾、全濾液循環(huán)、助濾劑應(yīng)用、滲透膜溶劑回收、室溫脫蠟等。設(shè)備方面的進(jìn)展主要是套管結(jié)晶器、真空過(guò)濾機(jī)、螺桿壓縮機(jī)高效能。

42、這些內(nèi)部電涌的根源是每天都會(huì)使用的設(shè)備，如空氣壓縮機(jī)，電弧焊接機(jī)，泵，電梯，開(kāi)關(guān)電源和其他的感應(yīng)負(fù)載。

43、其它：礦油乳化劑，冷凍壓縮機(jī)用基礎(chǔ)油，低泡清洗劑。

44、姜堰市天順空壓機(jī)廠(chǎng)是船用壓縮機(jī)專(zhuān)業(yè)制造廠(chǎng)家，以生產(chǎn)船用低、中、高壓空氣壓縮機(jī)為主。

45、無(wú)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨擦磨損，機(jī)械效率高，這是渦旋式壓縮機(jī)比其它空氣壓縮機(jī)大大節(jié)能的主要原因。

46、此款超聲波清洗機(jī)應(yīng)用范圍：機(jī)械零件，五金沖壓件，汽車(chē)、空調(diào)、壓縮機(jī)零部件等。

47、當(dāng)壓縮機(jī)停車(chē)時(shí)，浮球室液位下降，浮球閥完全關(guān)閉。

48、生產(chǎn)各種空氣壓縮機(jī)，發(fā)電機(jī)組，水泵，電焊機(jī)，動(dòng)力工具，手動(dòng)工具，電動(dòng)機(jī)，汽車(chē)庫(kù)維修設(shè)備，機(jī)動(dòng)清洗機(jī)，木工和金屬制作設(shè)備。

49、每個(gè)浮閥響應(yīng)于相應(yīng)壓縮機(jī)內(nèi)的油位而工作，因而使得作為剩余容量分引出去的潤(rùn)滑油被輸送到回路中任一缺少潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)。

50、壓抑者避免了他的關(guān)于壓縮機(jī)的挑釁性不雅點(diǎn)。

51、這種技術(shù)可以應(yīng)用在很多機(jī)器上，比如渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、水。

52、單螺桿壓縮機(jī)是繼活塞式壓縮機(jī)之后的新一代壓縮機(jī)。

53、液體油或油的氣溶膠在經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)時(shí)被注入壓縮空氣中，或油蒸氣經(jīng)過(guò)凝露而累積增多。

54、設(shè)備方案。該項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備有混合器、反應(yīng)器、空冷器、水細(xì)塔、堿洗塔、壓縮機(jī)、冷凝冷卻器、分離器、蒸餾塔等。

55、壓縮機(jī)經(jīng)平衡設(shè)計(jì)，振動(dòng)小，不需要特別的基礎(chǔ)，在某些場(chǎng)合，甚至可以在高密度橡膠襯墊上運(yùn)行。

56、閥門(mén)控制壓縮機(jī)的吸入壓力以回應(yīng)外在輸入信號(hào)，保證極小的壓縮機(jī)操作和低功率消耗量。

57、制冷系統(tǒng)為優(yōu)質(zhì)全封閉壓縮機(jī)，制冷量大、噪音低，箱內(nèi)配以?xún)?yōu)質(zhì)風(fēng)機(jī)裝置，強(qiáng)迫空氣對(duì)流，溫度分布更加均勻。

58、主要產(chǎn)品有：半封閉系列壓縮機(jī)，各式制冷壓縮機(jī)機(jī)組，冷風(fēng)機(jī)，冷凝器，水冷冷凝器及各種零配件。

59、與有油潤(rùn)滑渦旋式壓縮機(jī)相比，無(wú)油潤(rùn)滑渦旋式壓縮機(jī)的工作過(guò)程尤其是泄漏情況有很大的不同。

60、研究了渦旋式空氣壓縮機(jī)排氣系統(tǒng)的氣流脈動(dòng)現(xiàn)象，首次提出了排氣孔口侵入現(xiàn)象及計(jì)算方法。

61、氣舉系統(tǒng)是一個(gè)非常嚴(yán)密的系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)組、注入通道、氣舉閥和舉升通道幾個(gè)部分。

62、壓縮機(jī)是輸送氣體和提高氣體壓力的一種從動(dòng)的流體通用機(jī)械。

63、兩岸最大家電業(yè)的聲寶與海爾集團(tuán)，近期將合資設(shè)立年產(chǎn)二百萬(wàn)臺(tái)的冷氣壓縮機(jī)廠(chǎng)。

64、采用特殊結(jié)構(gòu)合成天然氣壓縮機(jī)油具有油耗量小、抗磨性好等特點(diǎn)，更適用于天然氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。

65、分餾塔、焦炭塔、富氣壓縮機(jī)及換熱設(shè)備也作了相應(yīng)的技術(shù)改造。

66、渦旋式壓縮機(jī)主要用在空調(diào)和制冷機(jī)組中。

67、應(yīng)用范圍五金件、保持器、壓縮機(jī)零件、汽摩配件等。

68、世界上沒(méi)有永不磨損的機(jī)器，無(wú)論雙螺桿壓縮機(jī)還是蝸桿壓縮機(jī)，在若干年后，均需對(duì)主機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)。

69、在中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng)不斷發(fā)展的道路上得到廣大行業(yè)企業(yè)及專(zhuān)業(yè)人士的支持和贊譽(yù)，業(yè)已成為最權(quán)威的中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站。

70、大型壓縮機(jī)組用閉式葉輪多采用軸與輪轂全接觸形式進(jìn)行熱裝，過(guò)盈量一般按經(jīng)驗(yàn)值選取。

71、目前變頻空調(diào)壓縮機(jī)大多采用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而感應(yīng)電動(dòng)機(jī)效率低，變頻控制器比較復(fù)雜。

72、增設(shè)預(yù)汽提塔解決了壓縮機(jī)能力不足的問(wèn)題，并為壓縮機(jī)的大幅度節(jié)電創(chuàng)造了條件。

73、本公司產(chǎn)品已與國(guó)內(nèi)數(shù)家壓縮機(jī)廠(chǎng)和水泵廠(chǎng)配套。

74、論文對(duì)該類(lèi)壓縮機(jī)的平動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了探討，推導(dǎo)并分析了平動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式。

75、分析了離心式壓縮機(jī)三元葉輪數(shù)控銑制時(shí)出現(xiàn)挖刀現(xiàn)象的原因，提出了解決措施。

76、通用設(shè)備各種泵、閥門(mén)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、變壓器、互感器等。

77、在此聯(lián)系中，這種作用類(lèi)似于前面描述過(guò)的渦旋式離心壓縮機(jī)。

78、開(kāi)機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部，使壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

79、實(shí)踐表明，填充氟塑料在大型無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)上的應(yīng)用具有一定的實(shí)用價(jià)值。

80、但由于目前石油和化工用螺桿式壓縮機(jī)對(duì)流量、排出壓力、軸功率等要求較高，目前基本上還依賴(lài)進(jìn)口。

81、從理論上分析了一種新型內(nèi)、外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，其內(nèi)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)由短幅外擺線(xiàn)的內(nèi)等距線(xiàn)構(gòu)成。

82、在這個(gè)看上去像橋墩的奇妙裝置的頂上有一系列的管子，這些管子連接在掛在儲(chǔ)氣罐上的壓縮機(jī)，為儲(chǔ)氣罐提供壓縮空氣。

83、二氧化碳壓縮機(jī)組自投產(chǎn)運(yùn)行以來(lái)多次發(fā)生啟機(jī)時(shí)振動(dòng)高報(bào)警及高聯(lián)鎖跳機(jī)的事故，導(dǎo)致開(kāi)車(chē)的失敗。

84、裝載機(jī)、叉車(chē)和氛圍壓縮機(jī)都是重型施工機(jī)械。

85、直線(xiàn)電機(jī)是直線(xiàn)壓縮機(jī)的重要組成部分，本文通過(guò)試驗(yàn)研究了直線(xiàn)電機(jī)的力常數(shù)及電感特性，結(jié)果表明這些參數(shù)是恒定的。

86、綜合分析后，增加球罐的旁通閥來(lái)降低壓縮機(jī)的排氣壓力。

87、目前公司生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)，采用國(guó)外進(jìn)口部件，其優(yōu)秀的技術(shù)性能，極大的方便了用戶(hù)的使用。

88、剪羊毛的人和他的助手們把羊毛剪下來(lái)，另外的人把羊毛放進(jìn)羊毛壓縮機(jī)扎成包。

89、離心壓縮機(jī)的費(fèi)用有所降低，因?yàn)樗臍怏w不含油污。

90、高空的大氣壓比艙內(nèi)氣壓低，要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣必須使用空氣壓縮機(jī)把空氣從艙外壓進(jìn)來(lái)。

91、該方法以確保壓縮機(jī)具有較高的容積及機(jī)械效率為限制條件。

92、生產(chǎn)半封閉活塞式壓縮機(jī)、壓縮機(jī)組，變頻螺桿機(jī)組，渦旋式壓縮機(jī)的各種一體式、分體式、并聯(lián)式冷凝機(jī)組。

93、介紹變頻空調(diào)采用無(wú)傳感器無(wú)刷直流電機(jī)作為壓縮機(jī)的優(yōu)越性，反電勢(shì)檢測(cè)的基本原理以及起動(dòng)方法。

94、本文對(duì)儲(chǔ)氣瓶組的儲(chǔ)氣能力進(jìn)行計(jì)算，合理的選擇壓縮機(jī)容量，分析加氣站的規(guī)模。

95、用來(lái)輸送氣體或使氣體增壓的泵類(lèi)稱(chēng)為壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇。

96、多美時(shí)所代理的都是來(lái)自世界名廠(chǎng)的燃?xì)猱a(chǎn)品，包括有各類(lèi)調(diào)壓器、氣化器、加氣機(jī)、閥門(mén)、液位計(jì)、監(jiān)控儀表、烴泵、壓縮機(jī)等等。

97、轉(zhuǎn)換為多元壓縮機(jī)轉(zhuǎn)換管理，格式。

98、采用水冷金屬型鑄造，并加入合金元素增大鐵液過(guò)冷傾向，獲得型石墨鑄鐵，并用以生產(chǎn)空調(diào)器壓縮機(jī)缸體，其金相組織和性能均達(dá)到技術(shù)要求。

99、他說(shuō)，在水中，用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)和葉片可以產(chǎn)生推力，我們對(duì)此不應(yīng)該有什么懷疑。

100、針對(duì)循環(huán)氣壓縮機(jī)溫度異常的原因，從操作和設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了分析，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

101、包括連體式牙科綜合治療臺(tái)，牙科線(xiàn)片機(jī)，超聲波潔牙機(jī)，技工微型打磨機(jī)，無(wú)油空氣壓縮機(jī)等。

102、它是研究單螺桿壓縮機(jī)熱膨脹及熱傳導(dǎo)的基礎(chǔ)。

103、簡(jiǎn)單介紹一下，它有幾個(gè)主系統(tǒng)，第一個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)能必須有壓縮機(jī)，第二個(gè)壓完以后的存放空間，第三要有調(diào)速技術(shù)。

104、由于全密封壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)主體密封在一鋼制殼體內(nèi)，電動(dòng)機(jī)處在冷媒氣態(tài)環(huán)境中運(yùn)行，冷卻條件較好，壽命較長(zhǎng)。

105、設(shè)計(jì)了一種新的壓縮機(jī)防喘振控制系統(tǒng)。

106、對(duì)丙烯循環(huán)氣壓縮機(jī)的故障情況進(jìn)行了分析，認(rèn)為壓縮機(jī)帶液及粉料進(jìn)入壓縮機(jī)系統(tǒng)是造成該機(jī)故障的主要原因。

107、在直線(xiàn)壓縮機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)中，油泵的揚(yáng)程對(duì)泵油量的影響非常小，可以忽略不計(jì)。

108、過(guò)濾后的清潔空氣，將通過(guò)直接管段進(jìn)入空氣壓縮機(jī)的吸氣口。

109、在原來(lái)試驗(yàn)臺(tái)的基礎(chǔ)上，增加了一臺(tái)壓縮機(jī)和一個(gè)水冷式換熱器。

110、本文的目的是利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)離心壓縮機(jī)葉輪的逆命題設(shè)計(jì)。

111、主空氣壓縮機(jī)的充氣試驗(yàn)，安全閥和自動(dòng)裝置的調(diào)整。

112、另外，新型紡織機(jī)械、電冰箱及空調(diào)壓縮機(jī)、微型汽車(chē)、豪華大客車(chē)等產(chǎn)品業(yè)已形成一定規(guī)模。

113、考慮到往復(fù)式壓縮機(jī)振動(dòng)具有振源豐富、信息干擾大的特點(diǎn)，利用包絡(luò)解調(diào)法分離出系統(tǒng)固有頻率成分的振動(dòng)信號(hào)。

114、在精確控制壓力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的軟啟動(dòng)以及延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。

115、分析了由注油改為注水后，裂解氣壓縮機(jī)后冷器和段間罐的情況。

116、簡(jiǎn)介：加工銷(xiāo)售壓縮機(jī)、循環(huán)機(jī)、制氧機(jī)等配件。

117、它包括特別設(shè)計(jì)的算法和邏輯來(lái)啟動(dòng)，停止，控制和保護(hù)工業(yè)汽輪機(jī)或汽輪發(fā)電機(jī)組擴(kuò)張器，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，壓縮機(jī)，水泵，或工業(yè)的球迷。

118、以壓縮機(jī)管殼式冷卻器為例，分析了其失效原因。

119、改良的壓縮機(jī)采用環(huán)形放射性引擎輕拖省油，且免用蓄電池并減少車(chē)輛負(fù)荷及保養(yǎng)費(fèi)用。

120、工業(yè)試用結(jié)果證明其可用于壓縮機(jī)油、汽輪機(jī)油、抗磨液壓油以及工業(yè)齒輪油等油品，是一種高效油品破乳劑。

121、由于壓縮機(jī)和節(jié)流閥的熱慣性較小，利用經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)它們建立了準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)模型。

122、采用酯類(lèi)和經(jīng)過(guò)加氫精制茶籽油作為制冷壓縮機(jī)油基礎(chǔ)油，研制了一種可降解制冷壓縮機(jī)油，并探討了相應(yīng)添加劑對(duì)生物降解過(guò)程產(chǎn)生的影響。

123、該設(shè)備中的空氣壓縮機(jī)采用調(diào)頻技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了制冷量的調(diào)節(jié)。

124、為了確保電機(jī)具有高的功率因數(shù)和良好的工作性能，通過(guò)理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)研究分析了直線(xiàn)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率因數(shù)的幾個(gè)重要影響因素，如角頻率比、阻尼比。

125、公司生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機(jī)已跨入了世界先進(jìn)水平的行列。

126、制冷機(jī)組使用先進(jìn)的渦旋式壓縮機(jī)和板式蒸發(fā)器。

127、本文介紹了催化重整氫氣壓縮機(jī)液壓聯(lián)接十字頭工作原理，并對(duì)使用中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)。

128、為了控制壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的溫度，常在潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)中安置一混合型溫控閥來(lái)控制其溫度。

129、發(fā)電機(jī)起動(dòng)器，發(fā)電機(jī)控制單元，壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，直流電動(dòng)機(jī)，離心式吹風(fēng)機(jī)，葉片軸向吹風(fēng)機(jī)，重繞機(jī)電產(chǎn)品服務(wù)。

130、無(wú)污染：無(wú)壓縮機(jī)運(yùn)行以確保無(wú)氟氯化碳，避免污染。

131、姜堰市順天空壓機(jī)制造有限公司是船用壓縮機(jī)專(zhuān)業(yè)制造廠(chǎng)家，以生產(chǎn)船用低、中、高壓空氣壓縮機(jī)為主。

132、在大型冷干機(jī)中，也選用半密封往復(fù)機(jī)或螺桿壓縮機(jī)，它們的特點(diǎn)是制冷功率大，可進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同需要。

133、空氣壓縮機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的含油冷凝物，而這些油污混合物是不能直接排放到開(kāi)放的下水道、公共排水系統(tǒng)或者天然河流內(nèi)的。

134、研究開(kāi)發(fā)了轉(zhuǎn)盤(pán)式多工位自動(dòng)火焰釬焊機(jī)，適用于壓縮機(jī)儲(chǔ)液器的大批量釬焊生產(chǎn)。

135、由于重瓦斯引起壓縮機(jī)油性質(zhì)惡化，導(dǎo)致了螺桿式瓦斯壓縮機(jī)發(fā)生運(yùn)行故障。

136、用金相顯微鏡和電子探針對(duì)新氫壓縮機(jī)活塞桿斷口進(jìn)行了分析。

137、應(yīng)用范圍汽車(chē)、摩托車(chē)、壓縮機(jī)零配件，五金、機(jī)械零件等。

138、裝載機(jī)、叉車(chē)和空氣壓縮機(jī)都是重型施工機(jī)械。

139、建立了風(fēng)冷熱泵機(jī)組制冷模式下的穩(wěn)態(tài)仿真模型，包括：壓縮機(jī)、風(fēng)側(cè)換熱器、板式換熱器和熱力膨脹閥。

140、施工工程師：擺弄那些大型玩具可能是很有趣的，比如推土機(jī)、前載車(chē)、反向鏟、刮運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、鏟車(chē)、起重機(jī)、大型水泵以及空氣壓縮機(jī)。

141、消聲器是壓縮機(jī)噪聲控制中常用的消聲裝置。

142、雙向斜盤(pán)式壓縮機(jī)是汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中廣泛使用的一種壓縮機(jī)。

143、螺桿式鼓風(fēng)機(jī)是一種同時(shí)具備螺桿壓縮機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)的新型鼓風(fēng)機(jī)，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域多種氣體的輸送。

144、為了在與直流無(wú)刷電機(jī)相同效率的情況下實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)用電機(jī)的簡(jiǎn)單控制，提供了一種壓縮機(jī)及其控制方法。

145、活塞壓縮機(jī)氣閥的異常狀態(tài)檢測(cè)結(jié)果表明，小波包特征免疫檢測(cè)器檢測(cè)效果良好、準(zhǔn)確率高。

146、渦輪機(jī)經(jīng)由通風(fēng)管道與飛機(jī)前部的壓縮機(jī)相連，從而維持壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，讓整個(gè)過(guò)程一直延續(xù)下去。

147、該系統(tǒng)保障了無(wú)油螺桿壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，性能穩(wěn)定，可保證生產(chǎn)的連續(xù)性，切片破碎率低，節(jié)約能耗。

148、當(dāng)變頻器及發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)切換到原軟啟動(dòng)柜工頻電源運(yùn)行，以保證壓縮機(jī)的正常工作。

149、壓縮機(jī)容量控制采用多段式或無(wú)段式，提供更大范圍的制冷量，載荷性能好，穩(wěn)定性和可靠性高，可大大提高節(jié)省能源。

150、一般的冷氣之冷卻系統(tǒng)的循環(huán)方式，需要將冷媒維持恒定高壓由冷凝器流動(dòng)到蒸發(fā)器，直到現(xiàn)在，這個(gè)恒壓狀態(tài)只能使用壓縮機(jī)來(lái)維持。

151、本文建立了渦旋式壓縮機(jī)氣體通過(guò)徑向間隙的泄漏模型。

152、機(jī)組采用高性能渦旋壓縮機(jī)兼用防液擊低負(fù)荷啟動(dòng)裝置，使制冷的核心部份的壽命大大提高。

153、螺桿機(jī)壓縮機(jī)主要是制冷量比較大，用在冷庫(kù)和冷水機(jī)組中比較多。

154、這些軟件可應(yīng)用于渦旋式壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。

155、本霉菌培養(yǎng)箱，數(shù)顯、微電腦控制高低溫、鏡面不銹鋼內(nèi)膽帶觀(guān)察窗、壓縮機(jī)延時(shí)、定時(shí)控制器。

156、科豪的供貨范圍包括完整的壓縮機(jī)建筑，基礎(chǔ)和中間配管工程。

157、總督是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)，水泵，或壓縮機(jī)。

158、由于其出色的部分負(fù)荷效率，多壓縮機(jī)機(jī)組主要應(yīng)用于的場(chǎng)合為大排量中高壓活塞式空壓機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域。

159、到下雨時(shí)，一臺(tái)普通的壓縮機(jī)就足以降低濕氣。

160、現(xiàn)在，我只有一些基本工具，但一旦我得到一臺(tái)壓縮機(jī)和其他一些物件，我就可以再雇傭兩個(gè)人。

161、他支持公司間合作開(kāi)發(fā)一些消費(fèi)者不會(huì)看到的汽車(chē)部件，如氫氣壓縮機(jī)，閥門(mén)和增濕器，這些部件不會(huì)影響到汽車(chē)性能或者駕駛特性。

162、這種冷卻機(jī)不是用靠電運(yùn)行的機(jī)械壓縮機(jī)，而是用熱水運(yùn)行的。

163、其設(shè)想是，如果電冰箱生產(chǎn)廠(chǎng)家為淘汰氟利昂而重新設(shè)計(jì)壓縮機(jī)和其他部件，那他們就能同時(shí)提高產(chǎn)品的能效。

164、蒸發(fā)器幫助空氣冷卻，冷卻器為冷卻過(guò)程準(zhǔn)備冷卻劑，壓縮機(jī)將冷卻劑在蒸發(fā)器與冷卻器之間傳遞。

165、他們的手術(shù)在一張木桌子上，借著糟糕的光線(xiàn)進(jìn)行，用一臺(tái)舊真空吸塵器代替壓縮機(jī)。

166、這個(gè)空氣壓縮機(jī)不能工作。

167、在非高峰期，電力驅(qū)動(dòng)一臺(tái)壓縮機(jī)，將空氣泵入到洞穴中。

168、另外，整個(gè)空氣伺服控制系統(tǒng)都整合在機(jī)器人體內(nèi)，由一個(gè)民用標(biāo)準(zhǔn)電源驅(qū)動(dòng)的小型外置壓縮機(jī)提供動(dòng)力。

169、布蘭迪本人認(rèn)識(shí)的一個(gè)汽車(chē)維修工可以親手制造一個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)這樣可以為她省下一大筆錢(qián)。

170、蒸發(fā)器和冷卻器都是使用銅線(xiàn)圈制作，并且在壓縮機(jī)中也有部分銅。

171、壓縮空氣儲(chǔ)能利用空氣壓縮機(jī)將閑置電力儲(chǔ)存起來(lái)。