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空乘年終總結范文大全1時間如流水,不知不覺中,我進公司已快兩個月了,xx公司作為全國汽車銷售巨頭,在近兩個月里,我無論在工作和生活中都有許多收獲,在豐富了我工作經驗的同時,也讓我的生活更加精彩,今年是我們公司重要的戰略轉折時期。**專用車市...
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時間如流水,不知不覺中,我進公司已快兩個月了,xx公司作為全國汽車銷售巨頭,在近兩個月里,我無論在工作和生活中都有許多收獲,在豐富了我工作經驗的同時,也讓我的生活更加精彩,
今年是我們公司重要的戰略轉折時期。**專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給公司的日常經營和發展造成極大的困難。在全體員工的共同努力下,專用汽車公司取得了歷史性的突破,年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高?;仡櫲甑墓ぷ鳎易鋈缦缕嚬句N售工作總結:
一、追蹤對手動態加強自身競爭實力
固步自封和閉門造車,早已不能適應目前激烈的汽車市場競爭。對于內部管理,作到走出去、請進來。我們通過委托相關專業公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;**綜合部和相關業務部門,利用業余時間學習。
二、加強面對市場競爭不依靠價格戰,細分用戶群體,實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標,結合公司總經理在年初商務大會上的指示精神,公司將全年銷售工作的重點立足在提升營銷服務質量和差異化營銷兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們沒有走入“價格戰”的誤區?!皟r格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異于**,對于淡季的汽車銷售,我們摸索了一套對策:
對策一:注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、專人負責、及時溝通的**,通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場占有率。同時和生產部等相關部門保持密切溝通,保證高質高效、按時出產。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標,順利完成總部下達的全年銷售目標。
對策二:細分市場,建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據今年的銷售形勢,我們確定了灑水車、化工車、散裝水泥車油罐車、等車型的集團用戶、瞄準**采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應的營銷策略。對相關專用車市場,專門成立了大宗用戶組,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。
對策三:加強銷售隊伍的目標管理
1、檢查工作規律化
2、晨會、培訓例會化
3、服務流程標準化
4、銷售指標細分化
5、日常工作表格化
6、服務指標進考核
售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的.的車間現場巡檢**。
三、注重團隊建設
公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能使公司得到好的發展。我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會**。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既**認識,又明確了目標。我們也借助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
今年,通過全體員工的共同努力,各項經營指標均創歷史新高,公司各項工作取得了全面勝利。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到在市場開拓的創新上,**服務的理念上,還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,公司**團體,一定會緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,充分發揮團隊合作精神,群策群力,將“文化營銷” 、“服務營銷”和“品牌營銷”三者緊密結合。
時光如梭,不知不覺中工作已有一年了。在我看來,這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還來不及掌握的工作技巧與專業知識,時光已經流逝;漫長的是要成為一名優秀的客服人員今后的路必定很漫長。經過一年來的工作和學習,對客服工作也由陌生變成了熟悉。
很多人不了解客服工作,認為它很簡單、單調、甚至無聊,不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了;其實不然,要做一名合格、稱職的.客服人員,需具備相關專業知識,掌握一定的工作技巧,并要有高度的自覺性和工作責任心,否則工作上就會出現失誤、失職狀況;當然,這一點我也并不是一開始就認識到了,而是在工作中經歷了各種挑戰與磨礪后,才深刻體會到。
下面是我這一年來的主要工作內容:
一、立足本職,愛崗敬業
作為客服人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要替班時,能毫無怨言地放棄休息時間,做好工作計劃,堅決服從公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奮學習,與時俱進理論是行動的先導
作為xx基層客服人員,我深刻體會到理論學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。一年來我堅持勤奮學習,努力提高理論水*,強化思維能力,注重用理論聯系實際,用實踐來鍛煉自己。
三、工作生活中體會到了細節的重要性
細節因其“小”,也常常使人感到繁瑣,無暇顧及。對工作耐心度,更加注重細節,加強工作責任心和培養工作積極性;
對工作耐心度,更加注重細節,加強工作責任心和培養工作積極性;
四、多與各位**、同事們溝通學習
取長補短,提升自己各方面能力,跟上公司前進的步伐。
很幸運可以加入xx客服部這個可愛而優秀的團隊,xxx的文化理念,客服部的工作氛圍已不自覺地感染著我、推動著我;讓我可以在工作中學習,在學習中成長;也確定了自己努力的方向。此時此刻,我的最大目標就是力爭在新一年工作中挑戰自我、超越自我,取得更大的進步!
一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質,程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高乘務員的綜合素質和乘務人員的整體素質。而核心是強化個性化服務,引入人性化服務的理念。它是最高層次,最高境界的服務。
在一般人看來,空中乘務員的工作,無非是端端茶,倒倒水,點個頭問個好而已,沒有多高的技術含量;也有人認為,空中乘務員中要按照教課書上的規范程序操作就行了,**、旅客就無可挑剔。然而,在我近一年的工作實踐中,深感并非如此,只局限于規范化、程序化服務,盡管你的服務十分規范,有條不紊,也很難使乘客完全滿意??团摲毡仨殏€性化、人性化,方能真正贏得乘客的心??罩谐藙諉T不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈,同時要有較好的文化修養和社會知識。因為我們的服務不僅僅局限于生活性、專業性的服務,還必須包含文化、娛樂等方面的全面服務,感情、心理方面的慰藉。
在個性化服務的基礎上,還應引入人性化服務理念。)何為人性化服務?簡而言之,就是以人為本,用心去服務。人性化服務是在規范化、程序化服務個性化服務的基礎上的升華。人性化服務,是最高層次最高境界的服務。往往一個微小的動作、表情、眼神,能贏得乘客的心。在一次執行航班任務時,一位年過古稀的臺胞,在飛機上久久地盯著我看,看得我有點不好意思,我正在納悶,他掏出一張照片遞給我看,并告訴我:“這是我的孫子,和你長得多像!”我細看了照片,真是和我十分相像,我將照片還他時,他顫抖的雙手緊緊握信我的手,激動不已。
眼里噙著淚花說:“我十多年沒見他了,真想他呀!“我被他的情緒感染了,一邊拿著紙巾為他擦淚,親切地說:“爺爺,你一定能見到他?!彼蝗粏栁遥骸澳憬形沂裁??”“爺爺”我提高嗓門又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸,連連說,多懂事的孩子……。**胞老人的稱呼,通常稱“老先生”“您老”“老人家”,但這次我的靈感來了,像他孫子一樣,喊他爺爺,沒想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿足,縮短了我們之間的距離,在飛機上他一直情緒亢奮,心情舒暢。僅僅是一個貼切的稱謂,居然讓老人那么高興。
在客艙服務中我們會遇到各種各樣的問題。乘機旅客會需要各種各樣的特殊服務。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時,旅客極易產生急躁情緒,感情沖動,做出一些出格的事情。
這時需要乘務員具有良好的涵養性,充分理解對方的心情,豁達大度寬容,諒解旅客的一時沖動,換位思考,寬以待人,嚴于律己。一次飛至**航班時,我見一位中年婦女,歪在椅子上睡著了,我怕她著涼,拿了一條毛毯,輕輕的蓋上,未曾想驚醒了她,她對我罵道:“小**,干什么?”我連忙解釋,她根本不聽,在送飲料時,我見這位乘客面色憔悴,眼圈發黑,情緒低沉。我想他肯定缺少睡眠,心緒不佳,本來對她有點情緒,頓生惻隱之心,我想應該理解好,在送飲料返回時,我主動誠懇地對她說:“實在對不起,剛才驚醒了您!”她也十分不好意思,連連說:“怪我不好,向你道歉?!庇捎谖覍λ睦斫?,及時的道歉感動了她,我們互相理解。她臨下飛機時,主動向我招呼,迸出了一句“理解**?!?/p>
通過近一年的客艙服務實踐我深刻體會到,客艙服務引入人性化服務的理念至關緊要。規范程序化服務與人性化服務相比,相對而言前者是容易做到的,而后者是比較難的。因為后者是難以有語言、文字、事先去規范它的模式標準;難以列入操作程序,它有很大的隨機性,要靠乘務員的高尚情操,美好的心靈,強烈的服務意識去創造、發揮。人們常說微笑服務,我認為這種微笑要發自內心,否則是難以達到完美的效果。佯裝、勉強、機械、刻板的做作與內心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務。
空中乘務員是一個光榮的職業,高尚的職業,她集技術性、專業性、服務性于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美,同時要有一個美好的心靈,儀表美、心靈美的**,才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣,難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細微的肢體動作完全表現出來。作為一名空中乘務員,首先要有強烈的事業心,熱愛自己的本職工作,必須要有嫻熟的專業技術,豐富的文華修養和社會知識,思維敏捷,反應靈敏,具有較好的語言表達能力,遇事沉著,處理問題果斷。以上所述是乘務員的個人綜合素質,搞好客艙服務,在強調乘務員的個人綜合素質的同時,不能忽視乘務人員的整體素質。每個乘務員必須有良好的兼容性,團結協作的精神,大家都要有強烈的集體榮譽感,高度的責任感。在工作中要配合默契,團結協作,要有良好的團隊精神。
在此亦向我的同學和同事們表示深切的感謝,感謝你們對我工作的**和幫襯。我決不辜負我的母校、國航**、師長的殷切希望,更加努力學習、工作,與時俱進,做一名真正合格的空中乘務員。
空乘人員年度工作總結 (菁選3篇)(擴展4)
——it人員年度工作總結3篇
20xx年,將繼續嚴格遵守這樣的工作思路:在公司**的帶領下,參與公司戰略性持續改進活動,及時準確做好銷售部的日常工作,對訂單和發貨計劃的執行情況進行協調、*衡、**和跟蹤;參與完成對客戶的產品按時交付和后續對客戶的跟蹤,繼續開發新客戶和新產品,配合各部門及時完成公司產銷的各項任務。
在20xx年的工作中,預計主要完成工作內容
1、根據客戶訂單及時制定和修改發貨計劃;負責發貨計劃的過程**和具體實施;發貨訂艙以及相關事務的協調,保證產品的正常發貨,并及時向**反映過程情況。
2、對**客戶的信息收集、及時傳遞、及時處理,如:圖紙、ppAp信息反饋等等;并及時了解國際機械制造市場和外匯市場的消息,為公司的發展壯大提供信息**。
3、按時完成全部發貨所需要單據的繕制和交付和給客戶單據的交付,包括發貨單、裝箱單、商業**、運輸合同、運輸聲明、原產地證等等。
4、及時就發貨所涉及的相關事務與客戶有效溝通。
5、參與公司新產品項目的`生產評估和實施過程**。如發放新產品評審圖紙和進展過程跟蹤。
6、準確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細,并和財務對帳。
7、向**客戶催要應付款項,包括在WEBEDI生成ASN和**,制作紙質收匯單據等,及時回款,對未達帳項積極負責。
一、銷量指標
帶領團隊努力完成**給予的當月銷售計劃、目標。
二、**,管理銷售展廳和銷售人員的日常銷售工作,制定儀表環境**卡
1、儀表著裝:**工作服并佩戴胸卡
2、展廳整潔:每天定期檢查展廳車輛,談判桌的整潔狀況。每人負責的車輛必須在9點前搽試完畢,展車全部開鎖。隨時處理展廳突**況,必要時上報銷售經理。
3、展廳前臺接待:如值勤人員有特殊原因離崗,需找到替代人員,替代人員承擔所有前臺值勤的責任。隨時查看銷售人員在展廳的紀律。
4、銷售人員的日常工作,對于銷售人員的客戶級別定位和三表一卡的回訪度進行提醒督促,對銷售員的銷售流程進行勘察。
對銷售人員每天的工作任務和需要完成的任務進行協調,如上牌時間和廠家出現的**變動等。隨時處理展廳突**況,必要時上報銷售經理。每天下午下班前定時把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務上報給銷售經理。處理職責范圍類的客戶抱怨,提升客戶滿意度。
5、員工請假處理,準假具體安排辦法**。
三、配合市場部,做好銷售拓展和市場推廣工作
1、對市場部發出來的市場活動進行協調,如外出拍照片等。
2、在銷售人員不值班的情況下,可以溝通市場部進行外出市場開拓,由市場部定點,出外發單片。
四、掌握庫存,配合銷售經理做好銷售需求計劃
每天對于銷售人員的交車,資料交接,開票,做保險等進行盤查。下班前上報銷售經理登記。對于時間過長車輛對銷售人員進行**,重點銷售;配合銷售經理對每禮拜一從廠家訂購的車型,顏色進行建議。
五、協助銷售經理做好銷售人員的培訓計劃,并**實施
由于現階段的管理**不完善,銷售員缺少較好的培訓,通過與銷售顧問的溝通,他們需求更好的競品信息,我會想辦法找出好的口述(已有思路),直接影響銷售業績。根據銷售經理和銷售顧問的具體要求,制定相關的培訓材料和計劃!初步定在每天早晨培訓閑置組。
六、排班安排
根據現排班**,由于有1組為閑置組,閑散情況嚴重,**上午學習培訓,每月初月中做競品**。
當然,所有的計劃在此都是紙上談兵,所以說,實踐是檢驗真理的唯一標準,在今后的工作中,我定當努力將這些計劃付諸于實踐中,并在實踐中不斷的提高自己改善團隊,帶領團隊一起,在最優情況下完成**下達的任務。
空乘人員年度工作總結篇一
一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質,程序化服務主要是著眼于乘客的共*要求。而個*化、人*化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高乘務員的綜合素質和乘務人員的整體素質。而核心是強化個*化服務,引入人*化服務的理念。它是最高層次,最高境界的服務。
在一般人看來,空中乘務員的工作,無非是端端茶,倒倒水,點個頭問個好而已,沒有多高的技術含量;也有人認為,空中乘務員中要按照教課書上的規范程序*作就行了,領導、旅客就無可挑剔。然而,在我近一年的工作實踐中,深感并非如此,只局限于規范化、程序化服務,盡管你的服務十分規范,有條不紊,也很難使乘客完全滿意。客艙服務必須個*化、人*化,方能真正贏得乘客的心。空中乘務員不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈,同時要有較好的文化修養和社會知識。因為我們的服務不僅僅局限于生活*、**的服務,還必須包含文化、*等方面的全面服務,感情、心理方面的慰藉。
在個*化服務的基礎上,還應引入人*化服務理念。)何為人*化服務?簡而言之,就是以人為本,用心去服務。人*化服務是在規范化、程序化服務個*化服務的基礎上的升華。人*化服務,是最高層次最高境界的服務。往往一個微小的動作、表情、眼神,能贏得乘客的心。在一次執行航班任務時,一位年過古稀的臺胞,在飛機上久久地盯著我看,看得我有點不好意思,我正在納悶,他掏出一張照片遞給我看,并告訴我:“這是我的孫子,和你長得多像!”我細看了照片,真是和我十分相像,我將照片還他時,他顫抖的雙手緊緊握信我的手,激動不已。
眼里噙著淚花說:“我十多年沒見他了,真想他呀!“我被他的情緒感染了,一邊拿著紙巾為他擦淚,親切地說:“爺爺,你一定能見到他?!彼蝗粏栁遥骸澳憬形沂裁??”“爺爺”我提高嗓門又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸,連連說,多懂事的孩子……。對臺胞老人的稱呼,通常稱“老先生”“您老”“老人家”,但這次我的靈感來了,像他孫子一樣,喊他爺爺,沒想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿足,縮短了我們之間的距離,在飛機上他一直情緒亢奮,心情舒暢。僅僅是一個貼切的稱謂,居然讓老人那么高興。
在客艙服務中我們會遇到各種各樣的問題。乘機旅客會需要各種各樣的特殊服務。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時,旅客極易產生急躁情緒,感情沖動,做出一些出格的事情。
這時需要乘務員具有良好的涵養*,充分理解對方的心情,豁達大度寬容,諒解旅客的一時沖動,換位思考,寬以待人,嚴于律己。一次飛至*航班時,我見一位中年婦女,歪在椅子上睡著了,我怕她著涼,拿了一條毛毯,輕輕的蓋上,未曾想驚醒了她,她對我罵道:“小赤佬,干什么?”我連忙解釋,她根本不聽,在送飲料時,我見這位乘客面*憔悴,眼圈發黑,情緒低沉。我想他肯定缺少睡眠,心緒不佳,本來對她有點情緒,頓生惻隱之心,我想應該理解好,在送飲料返回時,我主動誠懇地對她說:“實在對不起,剛才驚醒了您!”她也十分不好意思,連連說:“怪我不好,向你道歉。”由于我對她的理解,及時的道歉感動了她,我們互相理解。她臨下飛機時,主動向我招呼,迸出了一句“理解萬歲?!?/p>
通過近一年的客艙服務實踐我深刻體會到,客艙服務引入人*化服務的理念至關緊要。規范程序化服務與人*化服務相比,相對而言前者是容易做到的,而后者是比較難的。因為后者是難以有語言、文字、事先去規范它的模式標準;難以列入*作程序,它有很大的隨機*,要靠乘務員的高尚情*,美好的心靈,強烈的服務意識去創造、發揮。人們常說微笑服務,我認為這種微笑要發自內心,否則是難以達到完美的效果。佯裝、勉強、機械、刻板的做作與內心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務。
空中乘務員是一個光榮的職業,高尚的職業,她集技術*、**、服務*于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美,同時要有一個美好的心靈,儀表美、心靈美的統一,才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣,難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細微的肢體動作完全表現出來。作為一名空中乘務員,首先要有強烈的事業心,熱愛自己的本職工作,必須要有嫻熟的*技術,豐富的文華修養和社會知識,思維敏捷,反應靈敏,具有較好的語言表達能力,遇事沉著,處理問題果斷。以上所述是乘務員的個人綜合素質,搞好客艙服務,在強調乘務員的個人綜合素質的同時,不能忽視乘務人員的整體素質。每個乘務員必須有良好的兼容*,團結協作的精神,大家都要有強烈的集體榮譽感,高度的責任感。在工作中要配合默契,團結協作,要有良好的團隊精神。
在此亦向我的同學和同事們表示深切的感謝,感謝你們對我工作的支持和幫襯。我決不辜負我的母校、國航領導、師長的殷切希望,更加努力學習、工作,與時俱進,做一名真正合格的空中乘務員。
空乘人員年度工作總結篇二
這是一份特殊的職業,現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘,有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習:一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是*航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,而且要說得相當的熟練。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛*航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強,這樣才會使平日里的工作得心應手。
我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
總之,現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結別人和自己的經驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。
空乘人員年度工作總結篇三
20xx年這一年,時光飛逝,在日與夜的輪回中新的一年又要到來了,在平凡的工作中又將迎來一個開始??偨Y過去一年工作中的點點滴滴,總有一些功過得失讓人不堪回味,工作或生活中也總有那么一些不盡如人意。過去的一年,我是兢兢業業面對自己的職責,對待每一位旅客都笑臉相迎,讓他們從登上飛機那一刻開始就有一種如沐春風,賓至如歸的感覺。
自從20xx年擔當起乘務長這一角*以來,我便開始不斷摸索好的工作方式來不斷提高帶班能力??偨Y這一年的經驗,我對20xx年的工作有了新的定位那就是用真誠的服務和親切的服務來打動每一個乘坐山航飛機的旅客。定位口號是“微笑客艙,親情服務”,這雖然不是一個新的口號,可在新的一年里,我還是想把它提出來,賦予這個口號新的含義,讓這個口號變得生動飽滿。因為具體到其實服務程序大都大同小異,而最能突出服務質量的就是“細微服務”。最簡單的例子就是“微笑”,微笑是人與人溝通的最好橋梁,是化解矛盾的最佳良*,當你微笑著去面對每一個人時,你已經為你后續的工作打下了良好的基礎,即使偶爾有個小的疏漏也能博得對方的諒解。公司“真誠”、“真情”、“真摯”的服務理念,是我們作為山航員工今后重點學習和執行的依據。
用什么辦法來提升帶組能力呢?首先作為一名乘務長,帶組的能力直接關系到整體工作水平,要把實施者和管理者的身份把握好。首先要以身作則,然后要調動這個組的工作熱情,多以引導來代替批評,積極營造一個*輕松的氛圍。我自己還有很多需要提升的地方,航前要把具體的工作細節提出來,航后應及時分析哪些需要提升的地方,及時改正。
如何塑造管理者的形象問題是一個永遠值得思考的問題,我考慮了幾點:處理事情要冷靜和坦然,要具備更加*的細節,包容每一個組員,慷慨和分享與嚴格并存。用航前簡短的三分鐘提出每個人的優點來很好的提升大家的工作*,用積極的心態感染每個組員。
中隊的管理我一直都比較滿意,如果能把隊會形式變成網上通知自學的方式,讓我們有更多的時間調整疲勞的工作狀態可能會是一種比較好的方式。也建立一些更加實際的獎勵辦法來提高大家工作積極*。
回顧這年來的工作,我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將一年來的工作情況總結如下:
一、辦公室的日常管理工作。
辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的負責人,自己清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐,推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,在文件起草、提供調研資料、數量都要為決策提供一些有益的資料,數據。有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往及用車管理等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,自我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有著落。
1、理順關系,辦理公司有關證件。公司成立伊始,各項工作幾乎都是從頭開始,需要辦理相關的手續及證件。我利用自己在xx部門工作多年,部門熟、人際關系較融洽的優勢,積極為公司辦理各類證件。通過多方努力,我只用了月余時間,辦好了xxx證書、項目立項手續xxxx產權證產等。充分發揮綜合部門的協調作用。
2、及時了解xxxxx情況,為領導決策提供依據。作為xxxxx企業,土地交付是重中之重。由于xxx的拆遷和我公司開發進度有密切關聯,為了早日取得土地,公司成立土地交付工作小組。我作小組成員之一,利用一切有利資源,采取有效措施,到xx、xx拆遷辦等單位,積極和有關人員交流、溝通,及時將所了解的拆遷信息、工作進度、問題反饋到總經理室,公司領導在最短時間內掌握了xxxxxx及拆遷工作的進展,并在此基礎上進一步安排交付工作。
3、積極響應公司號召,深入開展市場調研工作。根據公司(0x號辦公會議精神要求,我針對目前xx房地產的發展情況及房屋租售價格、市場需求、發展趨勢等做了詳細的市場調查。先后到土地、建設、房管部門詳細了解近年房地產開發各項數據指標,走訪了一些商業部門如xx,xx又到xx花園、xx花園、xx小區調查這些物業的租售情況。就x號地塊區位優勢提出商業為主、住宅為輔、凸現區位、統籌兼顧開發個人設想。
4、認真做好公司的文字工作。草擬綜合性文件和報告等文字工作,負責辦公會議的'記錄、整理和會議紀要提煉,并負責對會議有關決議的實施。認真做好公司有關文件的收發、登記、分遞、文印和督辦工作;公司所有的文件、審批表、協議書整理歸檔入冊,做好資料歸檔工作。配合領導在制訂的各項規章制度基礎上進一步補充、完善各項規章制度。及時傳達貫徹公司有關會議、文件、批示精神。
5、落實公司人事、勞資管理工作。組織落實公司的勞動、人事、工資管理和員工的考勤控制監督工作,根據人事管理制度與聘用員工簽訂了勞動合同,按照有關規定,到勞動管理部門辦好繳納(養老保險、失業保險、醫療保險)的各項手續。體現公司的規范性,解決員工的后顧之憂;
6、切實抓好公司的福利、企業管理的日常工作。按照預算審批制度,組織落實公司辦公設施、宿舍用品、勞保福利等商品的采購、調配和實物管理工作。辦公室裝修完畢后,在x月份按照審批權限完成了購置辦公用品、通訊、復印機、電腦等設備的配置工作。切實做好公司通訊費、招待費、水電費、車輛使用及饋贈品登記手續,嚴格按照程序核定使用標準;
7、做好公司董事會及其他各種會議的后勤服務工作。董事會在xxxx召開期間,認真做好會場布置、食宿安排工作。落實好各種會議的會前準備、會議資料等工作。
二、加強自身學習,提高業務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己半年來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累,已具備了辦公室工作經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過半年的鍛煉都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。
三、存在的問題和今后努力方向
半年來,本人能敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,辦公室主任對我而言是一個新的崗位,許多工作我都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,一些工作協調的不是十分到位;第三,自己的理論水平還不太適應公司工作的要求。
在新的一年里,自己決心認真提高業務、工作水平,為公司經濟跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到:第一,加強學習,拓寬知識面。努力學習房產專業知識和相關法律常識。加強對房地產發展脈絡、走向的了解,加強周圍環境、同行業發展的了解、學習,要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數;第二,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;第三,注重本部門的工作作風建設,加強管理,團結一致,勤奮工作,形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規章制度,維護公司利益,積極為公司創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。
轉眼間,今年已經過去,在這期間擔任出納一職。隨著不斷的工作和學習,我對本職工作有了更深刻的認識,解了出納崗位的各種**及其日常的工作流程。
出納的工作主要就是現金及銀行兩方面?,F金方面,我每天都會接觸到大量的現金,一部分是公司日常的各項費用支出,以及提取日常的備用金;另一部分是各項目的現金支出,要求在支付現金是要仔細認真,確保正確及時支付。銀行方面,主要是各項目款項的收支工作,以及各項銀行業務的辦理。在使用網銀、支票、銀行電匯單等方式付款時,要求收款人、金額填制無誤。
我的工作內容可以說既簡單又繁瑣,而且對工作質量要求非常高,可以說不容出一點差錯,對每項工作都必須準確、細心、耐心地要求自己及時完成。在過去的半年里,在不斷學習不斷改善工作方式方法的同時,順利完成如下工作:
1、配合XX部門(項目)人員完成各款項的收支,并正確、及時登記入賬,確保資金**有效。
2、在公司日常業務支出方面,保證手續齊全后付款,如遇到特殊情況,需事先得到公司**同意后,方可支付,事后及時補簽票據,手續齊全的票據及時轉交會計做賬。
3、在收付款后整理所有票據,及時登記現金及銀行存款日記賬,做到各賬戶賬目清晰,并編制各銀行賬戶流水電子表格,及時將信息反饋給會計。
4、在公司日?,F金報銷方面,做到正確支付,并定時盤點現金,出具現金盤點表。
5、日常及時取回各銀行賬戶的回單,確保各銀行業務登記正確及時,沒有遺漏。
6、保管庫存現金及保險柜鑰匙、公司財務用人名章、各類支票及銀行票據,并做好票據的使用及領取的登記工作。
7、完成**臨時安排的事項。
在日常工作中,出納工作看似簡單,但是非常繁瑣,要求自己做到耐心、謹慎、認真的對待工作,并在工作中掌握財務人員應該掌握的原則。并且還要與其他部門相關人員進行溝通,協助辦理相關事項。
反思自己在上半年工作中的不足之處:
1、一些細節方面做的還不夠好,有一些不必要的錯誤,導致耽誤時間,影響下一步的工作。
2、知識面還不夠寬,學習還不夠深刻、系統,有的工作不知道該怎么做,還有待繼續努力學習,同時工作方法還有待繼續學習和改善。
基于這半年來自己工作中存在的不足,現對下半年的工作計劃如下:
1、在細節方面嚴格要求自己,調整好工作心態,不急不燥,認真及時的完成日?;竟ぷ?。
2、加強學習,虛心請教**和同事,不斷提高自己各方面的水*,進一步提高工作效率,更好的完成各項工作。
3、增強工作的創造性,根據工作需要,不斷調整自己的思維方式,改善工作方法和技巧。
在以后的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏,揚長避短,克服不足,找準工作的突破口,更好的完成本職工作。
最后,我非常感謝**和各位同事在工作和生活中給予我的關心和**。
20xx年已經過去,在這一年的時間中我通過努力的工作,也有了一些收獲,臨**終,我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在于吸取教訓,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是去年9月份到公司工作的,**對銷售工作的熱情,而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來,到公司之后,一邊學習產品知識,一邊摸索市場,遇到銷售和產品方面的難點和問題,我經常請教各品系經理和**和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針,取得了明顯的效果。
一、通過不斷的學習產品知識,收取同行業之間的信息和積累市場經驗,現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解。
現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題,準確的把握客戶的需要,良好的與客戶溝通,因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力,也成功談成了一些用戶購買我們的產品,在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水*都比以前有了一個較大幅度的提高,針對市場的一些變化和同行業之間的競爭,現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對于一整套流程可以完全的操作下來。
還有我的20xx年工作重點是二線兼銷售,二線的工作環節是十分關鍵重要的,在我們xx銷售的每臺車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁,一是,把一線的工作進行補充和完善,二是給用戶進行指導和維系。在xx年里我在二線的崗位上工作了一年,對我的全年工作滿意度基本上是良好,我服務的用戶,全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練,做一名合格的銷售人員,10月份在我們的二級xx公司進行據點銷售和市場考察,在xx我也學到了很多的競品的業務知識,這對我們產品銷售十分有利。
二、本年度存在的問題。
在xx年xx月xx日國家實施**,被迫我們把庫里的大部分車進行了提前上牌,我們根據上半年銷售的車型,進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到,上半年的車型在下半年消化肯定不是很好,因為上半年的車型基本接近飽和,所以提前上牌車型選擇有誤。
三、對20xx年工作中存在的問題進行改進的措施。
對于車價差萬元的情況我們在xx第三季度會議已經做了相應的`調整,現在的產品價格,用戶大部分都可以接受。
還有一些提前上牌車型有誤的,我們已經做好準備,趕在今年旺季把車消化一部分,看看市場,到底是什么情況,做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力,讓我們xx人輕松上陣,挑戰下一個工作任務!
四、xx年個人工作目標和計劃。
我在xx年中堅持銷售人員的三項基本原則,最守紀律,執行命令,完成任務,做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!
我希望再xx年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位,成為一個完整的銷售人員,我在xx年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗,應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法,我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上,我會努力使自己的銷量和利潤化。
我做為xx房產公司一名財務出納人員,在*時的財務工作中,兢兢業業,任勞任怨,努力做好本職工作,在這段時間,我不僅僅認識了很多友好的同事,更多的是學到了很多東西,這對我來說是很大的收獲?,F把自我這20xx年來的工作情景總結匯報如下。
一、工作基本情景介紹
在工作中,我努力學習、了解和掌握房產方面的**法規和公司的歸章**,不斷提高自我的學習本事。我明白做為一名財力出納人員需要很強的操作技巧。打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要深厚的基本功。
我作為專職的出納員,不僅僅要具備處理一般會計事物的財務會計專業基本知識,還要具備較高的處理出納事務的出納專業知識水*和較強的數字運算本事。在日常工作結束后,我都會利用業余時間,給自我“充電”,努力練習相關操作技能,以提高自身的工作本事。
做為一名出色的財務出納人員首先要熱愛出納工作,要有嚴謹細致的工作作風和職業道德才行。所以在*時的工作中,我豎立了較強的安全意識,現金、有價證券、票據、各種印鑒,既要有內部的保管分工,各負其責,并相互牽制;也要有對外的保安措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失。
二、工作資料介紹
1、嚴格執行庫存現金限額,把超過部分按時存入銀行。審核現金收支憑證,每日按憑證逐筆登入現金日記帳。
2、嚴格保證現金的安全,防止收付差錯。對收入和付出的現金及支票都由我和**雙重復核,以確保準確無誤。
3、堅持每日盤點庫存現金,做到日清日結。這樣一來,問題便不會留到隔日,及時發現,及時改正。嚴格遵守銀行結算紀律,對拿去銀行的票據做到填寫無誤,印鑒清晰。
4、嚴格審核銀行結算憑證,處理銀行往來業務。對業務單位交來的支票,在收到支票時,認真審核該支票的金額,日期,印鑒,然后正確填寫銀行進帳單。堅持做到每日序手工登記“銀行存款日記帳”。
5、隨時掌握銀行存款余額,不簽發空頭支票。保管好現金,收據,保險柜密碼,印鑒,支票等。妥善保管好收付款憑證,月末準確填寫好憑證交接單,及時傳遞到集團公司分管財務手里。對于這快日常,自我經手以來,沒有出過任何差錯,我想這一點應當是值得驕傲的。
6、每月編制工資報表,到月底及時匯總各部門當月考勤情景,詢問-總當月工資是否有變化,然后根據其編制工資報表,編制完畢先交由金**審核,審核無誤后,交由**簽字確認。最終是在工資的發放過程中,做到認真仔細,不出差錯,在這點上,我有過一點失誤,雖然及時糾正了,但也是我值得提高警惕和需要改正的地方。
做為一名出納人員,我認為自我做的還有不夠出色的地方,所以在今后的工作中,我期望公司的各位**和同事能對我進行更多的幫忙和指導,我爭取在接下來的工作中,把xx房產公司的財力工作做得更細,更完善,不出癖漏。
XX年對于我和工程項目部來說是充滿挑戰和機遇的一年、不斷探索和開拓創新的一年。作為公司的一個基層部門,工程項目部隨著公司的發展而成長,隨著公司的強大而日漸成熟并發揮出應有的作用和活力?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,內心充滿著對公司***信任的感激、對公司其他部門無私協助的感謝和對一年來本部門不斷克服困難艱難前行的感慨。這一年是集團公司實現持續*穩健康發展的關鍵一年,工程項目部在公司各級**的**下,在各職能部門積極配合下,克服了種種不利因素,不等不靠,較為圓滿的.完成了公司交給的各項任務。現將我以及本部門全年工作總結如下:
一、XX年度完成的主要工作
二、盡職盡力把好關,科學管理增效益
不同的部門有不同的職能和職責,各自有不同的工作特點。我對工程項目部的工作特點有自己的一點看法,概括起來就是兩個字“把關”。只有把好關,才能確保工程項目管理的質量;只有把好關,才能確保公司的利益不受損;只有把好關,才能體現我們部門工作的成效。惟其如此,才能體現出良好的職業操守,才能對得起自己的良心。
XX年,工程項目部以切實維護公司利益為指導思想,以嚴把工程項目管理質量關作為抓手,認真履行崗位職責,從以下環節入手,積極推進各項工程的建設和管理。
1、把好工程項目的招標關,為保質保量完成公司各項工程做好保障。
在招標過程中,從四個方面做好招標的評審和決策:一是工程信息的評審和決策;二是資格預審的評審和決策;三是招標文件的評審和決策;四是投標文件的評審和決策。最大限度地避免工程項目招標的風險性與盲目性,在項目招標之前就將工程各類風險考慮周全。制定風險和決策**,并將這一**貫穿于工程項目前期招標的每一環節。在評審和決策過程中堅持縝密評審,慎重決策;先評審,后決策的原則。使評審和決策真正落到實處,最大限度地規避風險。
在工程建設項目中主要采用了工程量清單招標和談判招標(議標)相結合的辦法。也就是本公司按照國家******的工程量清單計價規定,由本公司提供工程量清單來進行招標,由投標人自主報價,經本公司評審,選擇低價中標。結合談判招標的方式,一方面為公司節約了成本,同時又加快了工程建設的實施進度。
2、把好材料采購的定價關,開源節流,為公司創造更多效益。
建立嚴格的材料價格管理**。一是對材料市場展開充分**和細致研究,建立自己的價格信息系統,把握材料市場的價格動態。二是用足目前買方市場情況下的自身定價優勢,不分材料的多與少、價值的高與低,貨比多家,以質優價廉為原則開展材料采購工作,為公司節省了更多資金。
3、把好工程質量和進度關,努力實現公司工程建設的總體目標。
工程質量和進度的保證,影響著公司的經濟效益及其使用價值,是公司順利發展的前提和基礎。確保工程的質量和進度,是工程項目部的主要職能和職責之一。在工程質量和進度管理過程中,我們主要從以下幾個方面開展工作:
(1)建立健全施工質量管理**,把施工質量視為部門工作的生命線。
(2)在施工前對施工圖設計文件進行嚴格的審核把關,盡量熟悉設計文件的有關內容,對圖紙中漏項、錯誤、前后矛盾或有疑問的地方做好記錄,在施工圖會審時向設計人員咨詢,提出意見,確保工程的總體質量。
(3)在施工過程中,加強對施工方的操作規程和施工質量的檢查,采用定期檢查與不定期抽查相結合的管理方式,發現問題,現場解決,把質量問題扼殺在萌芽狀態。
(4)加強施工進度管理,對照工程總體進度,督促施工方科學合理安排好施工各項工作,不斷改進施工方法,并提出合理化建議,盡力促使工程定期或者提前竣工,保障公司利益不受影響和損失。
4、把好工程竣工驗收和決算關,保障公司利益的最大化。
嚴格按照*制定的國家標準開展驗收工作,施工質量驗收參照《建筑裝飾裝修工程質量驗收規范》執行,不搞暗箱操作,不另立或降低標準,確保所驗收的工程質量評價名符其實。
在決算工作中,嚴格審核評定,避免公司資產流失。重點做到:
(1)收集、整理、分析原始資料。從建設工程開始就按編制依據的要求,收集、清點、整理有關資料,主要包括建設工程檔案資料,如:設計文件、施工記錄、上級批文、預(決)算文件等。
(2)對照、核實工程變動情況,重新核實各施工單位、單項工程造價。將竣工資料與原設計圖紙進行查對、核實,必要時進行實地測量,確認實際變更情況;根據經審定的施工單位竣工結算等原始資料,按照有關規定對原概(預)算進行增減調整,重新核定工程造價。
(3)編制竣工財務決算說明書,力求內容全面、簡明扼要、文字流暢、說明問題。
(4)填報竣工決算報表。
(5)做好工程造價對比分析。
(6)清理、裝訂好竣工圖。
(7)按****上報、審批、存檔。
XX年,工程項目部通過嚴格科學的管理,盡職盡力,在工程建設管理上,努力履行職責,為公司把好質量管理關,盡到了我們應盡的職責。
三、回顧反思,改進不足
過去的一年,工程項目部始終與公司***保持高度的一致,始終把公司的建設、發展和利益放在第一位,始終以崗位職責要求自己,恪盡職守,任勞任怨。過去的一年是努力拼搏、催人奮進的一年,是不斷壯大、蓄積待發的一年,是令人回味、難以忘懷的一年,感謝XX所帶給我們的一切!
展望新的一年,工程項目部將以公司為強大的后盾,遵循公司發展的指導方針,不斷開拓創新,以更大的責任心、更科學的管理**、更高效務實的工作態度和方法,打造一個更富有進取精神和工作成效的部門。在大家的努力下,我們完全有理由相信,XX帶給我們的將會是更多的驚喜!
祝愿我們的公司在新的一年蒸蒸日上!
以上總結,不到之處,請各位**批評斧正。
最后謹祝大家在新的一年里“快馬揚蹄更奮進,身體健康,事事如意!”
空乘人員年度工作總結 (菁選3篇)(擴展7)
——空乘人員工作心得體會
空乘人員工作心得體會
這是一份特殊的職業,現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘,有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習:一旦出現緊急情況會應用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們乘務員來說最重要的就是飛機處于緊急情況時的用語,而且要說得相當的熟練。
作為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅游景點、風土人情等,就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的'就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面,更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強,這樣才會使平日里的工作得心應手。
我想,如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢 他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會非常認同我的努力,也會感到非常高興。
在接下來的一年我的計劃是提高我的服務方面。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關系。做好服務工作的基礎在于了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以的服務給旅客留下最深刻的印象。
總之,現在的階段是我提高自身服務水平的時期。在實際工作中我一定會不斷學習,把所學運用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務,拉近距離,把服務想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結別人和自己的經驗。但我想,在處理問題時,自身要做到情緒穩定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,把大事化小,小事化無。
一個合格的空中乘務員應該具備良好的綜合素質,程序化服務主要是著眼于乘客的共性要求。而個性化、人性化服務是在程序化服務的基礎上加以延伸。更加細化、具體、更貼近旅客的要求,更能體現服務質量。提高客艙服務質量必須首先提高乘務員的綜合素質和乘務人員的整體素質。而核心是強化個性化服務,引入人性化服務的理念。它是最高層次,最高境界的服務。
在一般人看來,空中乘務員的工作,無非是端端茶,倒倒水,點個頭問個好而已,沒有多高的技術含量;也有人認為,空中乘務員中要按照教課書上的規范程序操作就行了,領導、旅客就無可挑剔。然而,在我近一年的工作實踐中,深感并非如此,只局限于規范化、程序化服務,盡管你的服務十分規范,有條不紊,也很難使乘客完全滿意。客艙服務必須個性化、人性化,方能真正贏得乘客的心??罩谐藙諉T不僅要有端莊秀美的儀表和美好的心靈,同時要有較好的文化修養和社會知識。因為我們的服務不僅僅局限于生活性、專業性的服務,還必須包含文化、娛樂等方面的全面服務,感情、心理方面的慰藉。
在個性化服務的基礎上,還應引入人性化服務理念。何為人性化服務?簡而言之,就是以人為本,用心去服務。人性化服務是在規范化、程序化服務個性化服務的基礎上的升華。人性化服務,是最高層次最高境界的服務。往往一個微小的動作、表情、眼神,能贏得乘客的心。在一次執行航班任務時,一位年過古稀的臺胞,
在飛機上久久地盯著我看,看得我有點不好意思,我正在納悶,他掏出一張照片遞給我看,并告訴我:“這是我的孫子,和你長得多像!”我細看了照片,真是和我十分相像,我將照片還他時,他顫抖的雙手緊緊握信我的手,激動不已。
眼里噙著淚花說:“我十多年沒見他了,真想他呀!“我被他的情緒感染了,一邊拿著紙巾為他擦淚,親切地說:“爺爺,你一定能見到他?!彼蝗粏栁遥骸澳憬形沂裁??”“爺爺”我提高嗓門又親切地喊了一聲。他拍著我的后胸,連連說,多懂事的孩子……對臺胞老人的稱呼,通常稱“老先生”“您老”“老人家”,但這次我的靈感來了,像他孫子一樣,喊他爺爺,沒想到老人的心理得到了極大的慰藉和滿足,縮短了我們之間的距離,在飛機上他一直情緒亢奮,心情舒暢。僅僅是一個貼切的'稱謂,居然讓老人那么高興。 在客艙服務中我們會遇到各種各樣的問題。乘機旅客會需要各種各樣的特殊服務。尤其是由于不可抗拒的天氣等原因造成航班延誤時,旅客極易產生急躁情緒,感情沖動,做出一些出格的事情。 這時需要乘務員具有良好的涵養性,充分理解對方的心情,豁達大度寬容,諒解旅客的一時沖動,換位思考,寬以待人,嚴于律己。一次飛至北京航班時,我見一位中年婦女,歪在椅子上睡著了,我怕她著涼,拿了一條毛毯,輕輕的蓋上,未曾想驚醒了她,她對我罵道:“小赤佬,干什么?”我連忙解釋,她根本不聽,在送飲料時,我見這位乘客面色憔悴,眼圈發黑,情緒低沉。我想他肯定缺少睡眠,心緒不佳,本來對她有點情緒,頓生惻隱之心,我想應該理解好,在送飲料返回時,我主動誠懇地對她說:“實在對不起,剛才驚醒了您!”她也十分不好意思,連連說:“怪我不好,向你道歉。”由于我對她的理解,及時的道歉感動了她,我們互相理解。她臨下飛機時,主動向我招呼,迸出了一句“理解萬歲?!?通過近一年的客艙服務實踐我深刻到,客艙服務引入人性化服務的理念至關緊要。規范程序化服務與人性化服務相比,相對而言前者是容易做到的,而后者是比較難的。因為后者是難以有語言、文字、事先去規范它的模式標準;難以列入操作程序,它有很大的隨機性,要靠乘務員的高尚情操,美好的心靈,強烈的服務意識去創造、發揮。人們常說微笑服務,我認為這種微笑要發自內心,否則是難以達到完美的效果。佯裝、勉強、機械、刻板的做作與內心情感的流露效果是不一樣的。要用“心”去服務。
空中乘務員是一個光榮的職業,高尚的職業,她集技術性、專業性、服務性于一身。她們不僅要有端莊秀麗的儀表美,同時要有一個美好的心靈,儀表美、心靈美的統一,才是真正的美。心靈美的涵蓋面很廣,難以直觀。但可從你的一言一行、眼神、表情、細微的肢體動作完全表現出來。作為一名空中乘務員,首先要有強烈的事業心,熱愛自己的本職工作,必須要有嫻熟的專業技術,豐富的文華修養和社會知識,思維敏捷,反應靈敏,具有較好的語言表達能力,遇事沉著,處理問題果斷。以上所述是乘務員的個人綜合素質,搞好客艙服務,在強調乘務員的個人綜合素質的同時,不能忽視乘務人員的整體素質。每個乘務員必須有良好的兼容性,團結協作的精神,大家都要有強烈的集體榮譽感,高度的責任感。在工作中要配合默契,團結協作,要有良好的團隊精神。
在此亦向我的同學和同事們表示深切的感謝,感謝你們對我工作的支持和幫襯。我決不辜負我的母校、國航領導、師長的殷切希望,更加努力,與時俱進,做一名真正合格的空中乘務員。
20xx年度,我客服部在公司**的大力**和各部門的團結合作下,在部門員工努力工作下,認真學習物業管理基本知識及崗位職責,熱情接待業主,積極完成**交辦的各項工作,辦理手續及時、服務周到,報修、投訴、回訪等業務服務盡心盡力催促處理妥善,順利完成了年初既定的各項目標及計劃,下面結合我今年的工作實際情況作如下總結:
截止到xx年xx月20日,20xx年共辦理交房手續312戶。辦理二次裝修手續171戶,二次裝修驗房126戶,二次裝修已退押金106戶。車位報名218戶。
一、日常接待工作
每日填寫《客戶服務部值班接待紀錄》,記錄業主來電來訪投訴及服務事項,并協調處理結果,及時反饋、電話回訪業主。累計已達上千項。
二、信息發布工作
本年度,我部共計向客戶發放各類書面通知約20多次。運用短信群發發送通知累計968條,做到通知擬發及時、詳盡,表述清晰、用詞準確,同時積極配合通知內容做好相關解釋工作。
三、業主遺漏工程投訴處理工作
20xx年xx月18日之前共發出86份遺漏工程維修工作聯系單,開發公司工程部維修完成回單28份,完成率32%。xx月18日以后共遞交客戶投訴信息日報表40份,投訴處理單204份。開發公司工程部維修完成回單88份,業主投訴報修維修率43%。我部門回訪78份,回訪率89%,工程維修滿意率70%。
四、地下室透水事故處理工作
xx年xx月4日地下室透水事故共造成43戶業主財產損失。在公司**的指揮下,我客服部第一時間聯系業主并為業主盤點受損物品,事后又積極參與配合與業主談判,并發放置換物品及折抵補償金。
五、培訓學習工作
在物業公司楊經理的多次親自現場指導下,我部門從客服人員最基本的形象建立,從物業管理最基本的概念,到物業人員的溝通技巧,到物業管理的各個環節工作,再結合相關的'法律法規綜合知識,進行了較為系統的培訓學習。
總結:客服部門員工由一個思想認識不足、對工作沒有激情的隊伍引導成一個對公司充滿憧憬,對行業發展和自身成長充滿希望的團隊;把部門員工由一個對物業管理知識掌握空白培訓成一個具一定物業管理常識的團隊。為業主提供規范、快捷、有效的服務,認真做好接待工作,為業主創造優美、舒適的生活、休閑氛圍,提升物業的服務品質。
空乘人員年度工作總結 (菁選3篇)(擴展9)
——汽車銷售人員年度工作總結菁選
汽車銷售人員年度工作總結
20xx年空乘*教學緊緊圍繞著集團的發展戰略,在“招、培、就”的鏈條中,在“培”字這個環節中,*抓培訓質量,內涵建設和強師計劃,做好高職和專修的空乘*教學。
20xx年空乘*教學指標任務按照高職和專修《人才培養方案》和《人才培養計劃》進行,主要完成其中的*類教學課(理論和實踐實訓課程)。
20xx年秋季空乘*課針對高職(含空保學院)和專修體量增大,教師資源匱乏的情況日益凸顯,積極采取了資源整合、課程分攤、高職、專修整體聯動等手段,順利的完成了全年度的*教學任務。
教師內涵建設
*授課能力
專家引領、帶教、教學研討和教學管理制度等手段,使教師的授課能力得以提升。
內部培訓和外部培訓相結合,拓展教師的*授課能力,取得了顯著的成效。
自我提升能力
2名教師取得國家高級化妝師資質
1名教師取得高級禮儀培訓師和高級禮賓師的資質
2名教師取得iso-9001體系內訓師資質
1名教師取得高校教師資質
教學質量把控
聽課制度:堅持聽課制度,在實際教學中相互學習、監督和檢查,按要求填寫記錄。
考核制度:教師進入新課程需通過考評組的審核。
抽查制度:不定期和不同形式的對教師的課堂進行聽課和檢查,及時予以反饋、指導和糾正。對《教師授課記錄本》和實訓室《設備使用記錄》進行檢查。
準備會制度:每周五準備會是對下周的課程的重點難點以及實驗實訓所需的設備設施進行全方位的準備。
教師資源管理及利用
20xx年通過對課程的調整,總課時量比20xx年下降了
按照職業教育的特點,實訓課程大于理論教學。
(理論總課時未包含專修的周末空培課時)
空乘團隊重點工作
完成6期春秋航空乘務員設備干租培訓工,培訓人數158人,217小時,收取培訓費用937000元。
參與完成專修周末空培任務,培訓班級24個,培訓人數1440多人次。
完成泛美藍天培訓任務,首席空乘培訓、親子活動和電視拍攝工作。
參加a320艙門vr的制作及驗收工作,此項工作獲批專利。
完成集團組織的3次大型實訓室參觀活動。
組織并完成中秋空乘傳承活動,具有強烈社會效應。
20xx年工作思路
人才培養工作中的空乘*教學工作落地
新形勢下空乘*教學的創新思維
移動互聯網教育生態系統思維及教學運用
干租/濕租設備,航空公司在職乘務員培訓
集團文化建設工作
教師職稱評定工作
回顧從事財務出納工作這一年以來,在總經理的正確**下,在總部財務部門的業務指導下,在公司同事的共同學習與幫忙下,我能夠較為順利地完成本職工作。以年初公司提出的工作思路為指導,以提高企業效益為核心,以增強企業綜合競爭力為目標,以財務管理和資金管理為重點,加強基礎管理,抓規范,實現了全年財務**規范化,財務管理系統化,企業效益化,有力地推動了公司財務工作水*的進一步提高,充分發揮了其在企業管理中的核心作用?,F將20xx年財務工作開展狀況總結如下:
一、稽核各連鎖門店、銷售部門指標完成狀況
透過對各連鎖門店、各銷售部門的賬目核算,各項指標與年初所簽訂職責狀的比較,分析差異,查找原因,做到指標有針對,落實有監管。為總經理的決策帶給可靠數字依據。
二、以資金管理為契機,不斷增強預算管理意識
**來,隨著企業精細化管理水*的不斷強化,對財務管理也提出了更高的要求。我們以此為契機,根據財務管理的特點以及財務管理的需要,零星購置先審批等一系列相關**,從而使每項工作有計劃、有落實、有**、有考核。在費用**方面,采取定額以外的費用、沒有審批發生的費用,一律不予報銷。
在現金預算方面,為提高現金預算的準確性,在實際支付時做到,沒有現金預算項目的不予支付,超預算支付標準的不予支付。在職工借款還款方面,規定了借款務必于發生當月還款,確實起到了降低借款數額,減少資金占用,避免呆帳發生的用心作用。
三、以培訓為動力,不斷提高財會人員的業務水*
隨著我公司業務量的增大,工作的側重點和基本點也在改變,因此財務工作不能停留在簡單的算賬、報賬等會計核算上,應不斷更新知識,不斷提高理論水*。結合本行業財務工作的特點,認真總結經驗、查找不足,保證財務基礎工作的準確、及時、完整,為**及時、準確、完整的帶給財務信息。
透過學習,職稱考試,進一步了解財務各項管理**,懂得了企業財會人員的工作要求,進一步激發了干好財務工作的主動性與用心性。
四、以考核為**,促進財務基礎管理水*的提高
隨著企業管理的進一步深入,財務的管理職能逐漸增強。今年,公司為加大職責制考核力度,保證職責制的貫徹落實,制定了職責狀考核辦法,細化了各項指標和日常工作的考核。在此基礎上,我們也加大了財務基礎工作建設,從粘貼票據、裝訂憑證、簽字齊全、印章保管等最基礎的工作抓起,認真審核原始票據,細化財務報賬流程。詳細制定了《貨幣資金管理辦法》等,將內控與內審相結合。
在今年的財務管理工作中,最重要的一點就是借助公司的考核體系,將管理的要求與重點,納入工作質量與方針目標考核。將費用預算透過月份考核與工資掛鉤,全面提高了財務核算質量。遵紀守法,實事求是的體現財務經營成果,做到誠信納稅。并榮獲xx市地稅局頒發的所得稅“百佳誠信***”獎。
五、用心參與企業經營管理,搞好公司存貨、財產物資的清查與盤點
隨著財務管理職能的日益顯現,財務管理參與到企業管理的方方面面,這其中包括存貨的盤點等,加強對公司財產物資的管理。規范了庫存管理基礎工作,確保庫存物資的帳帳、帳實相符。
六、加強資金管理,減少資金占用,提高資金利用率
為加強對資金的**歸口管理,規范運作,強化資金使用的計劃性、預算性、效率性和安全性,盡可能地規避資金風險,為進一步減少資金占用,提高資金利用率,今年重點對現金流量、未達帳項、應收應付款項、流動資產周轉率等一些項目加大了考核力度。資金預算,確保了資金的使用合理、規范、安全、有效。嚴格執行現金管理**,實行財務制約**。以上**的建立和實施更加有效地減少了資金的占用,降低了財務費用,提高了企業經濟效益。
七、20xx年財務工作計劃
為全面搞好20xx年全面預算管理與財務管理工作,我們計劃重點抓好以下幾個方面的工作:
(一)根據公司下達的預算指導意見,進一步搞好預算管理工作。預算管理作為財務管理中的重要一環,與全面做好財務工作息息相關。在明年的工作當中,要進一步加強對連鎖門店的銷售預算與實際完成的預算分析、分解與落實工作,根據數字查找經營環節存在的問題,使全面預算管理真正成為全員預算管理,讓預算真正發揮其應有的作用。
(二)結合新會計準則的實施,當好**的參謀,確保完成上級下達的各項指標。隨著公司逐步走上良性發展軌道,經營質量不斷提高,企業資產得到進一步凈化與整合。結合績效考核管理,本著“嚴、深、細、實”的原則,全面強化職責制的制定與落實,在增大銷售的基礎上,千方百計研究節支,力爭完成各項任務指標。精細核算薪酬,完善所創造價值與所得薪酬公*的工資計算原則。同時,圍繞盤活資產,嚴格**存貨占用金額,減少資金占用率,提高企業資產周轉速度。
(三)繼續開展會計從業人員的培訓活動,進一步搞好財會基礎工作,提高管理水*。企業越發展進步,財務管理的作用就越突出。在提高會計人員水*的基礎上,進一步加強檢查督促與指導,搞好會計的基礎管理工作,為更好的參與企業的經營管理工作打下堅實的基礎。
總之,今年財務科的工作在各位**的**與幫忙下,在各科室和門店的配合下,按照公司的總體部署和安排,認真**落實。今后應將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域,透過行使財務**職能,拓展財務管理與服務職能,實現財務管理“零”死角,挖掘財務活動的潛在價值。雖然,精細化財務管理是件極為復雜的事情,其實正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細”!
空乘人員年度工作總結 (菁選3篇)(擴展6)
——工程人員年度工作總結 (菁選3篇)
截止到20xx年xx月xx日共辦理交房手續312戶。辦理二次裝修手續171戶,二次裝修驗房126戶,二次裝修已退押金106戶。車位報名218戶。
以下是重要工作任務完成情況及分析:
一、日常接待工作
每日填寫《客戶服務部值班接待紀錄》,記錄業主來電來訪投訴及服務事項,并協調處理結果,及時反饋、電話回訪業主。累計已達上千項。
二、信息發布工作
本年度,我部共計向客戶發放各類書面通知約20多次。運用x發送通知累計968條,做到通知擬發及時、詳盡,表述清晰、用詞準確,同時積極配合通知內容做好相關解釋工作。
三、業主遺漏工程投訴處理工作
20xx年8月18日之前共發出86份遺漏工程維修工作聯系單,開發公司工程部維修完成回單28份,完成率32%。8月18日以后共遞交客戶投訴信息日報表40份,投訴處理單204份。開發公司工程部維修完成回單88份,業主投訴報修維修率43%。我部門回訪78份,回訪率89%,工程維修滿意率70%。
四、地下室透水事故處理工作
20xx年8月4日地下室透水事故共造成43戶業主財產損失。在公司**的指揮下,我客服部第一時間聯系業主并為業主盤點受損物品,事后又積極參與配合與業主談判,并發放置換物品及折抵補償金。
五、入戶服務意見**工作
我部門工作人員在完成日常工作的同時,積極走進小區業主家中,搜集各類客戶對物業管理過程中的意見及建議,不斷提高世紀新筑小區物業管理的服務質量及服務水*。
截止到20xx年12月19日我部門對小區入住業主進行的入戶**走訪38戶,并發放物業服務意見表38份。**得出小區業主對我部門的接待工作的滿意率達90%,接待電話報修的滿意率達75%,回訪工作的滿意率達80%。
六、建立健全業主檔案工作
已完善及更新業主檔案312份,并持續補充整理業主電子檔案。
七、協助**部門完成的工作
協助三合街派出所對入住園區的業主進行人口普查工作。
為10戶業主辦理了戶口遷入手續用的社內戶口變更證明。
八、培訓學習工作
在物業公司楊經理的多次親自現場指導下,我部門從客服人員最基本的形象建立,從物業管理最基本的概念,到物業人員的.溝通技巧,到物業管理的各個環節工作,再結合相關的法律法規綜合知識,進行了較為系統的培訓學習。
部門員工由一個思想認識不足、對工作沒有x的隊伍引導成一個對公司充滿憧憬,對行業發展和自身成長充滿希望的團隊;把部門員工由一個對物業管理知識掌握空白培訓成一個具一定物業管理常識的團隊。
工作中存在的不足、發現的問題及遇到的困難總結如下:
一、由于我部門均未經過專業的物業管理培訓,關于物業方面的知識仍需系統學習,服務規范及溝通技巧也要進一步加強。
二、業主各項遺漏工程的工作跟進、反饋不夠及時;
三、物業各項費用收取時機、方式、方法不夠完善;物業費到期業主催繳1戶,未交1戶。水電費預交費用不足業主49戶,未交7戶。
四、客服工作壓力大,員工身體素質及自我心理調節能力需不斷提高。
五、客服工作內容瑣碎繁復,急需科學正規的工作流程來規范并合理運用先進的管理軟件來提高工作效率,簡化工作難度。
六、對小區的精神文明建設,像開展各種形式的宣傳及**業主的文化娛樂活動工作上尚未**開展起來。
日后工作的努力方向及工作設想:
我部門在做好收費及日常工作的基礎上,繼續加強員工的培訓和指導,進一步明確各項責任制,強化部門工作紀律和服務規范,并按照目標、預算和工作計劃及時做好各項工作。
一、對部門員工工作范圍、內容進一步細化、明確;
二、加強培訓,保證部門員工勝任相應崗位,不斷提高服務質量;
三、強化部門工作紀律管理,做到工作嚴謹、紀律嚴明;
四、加強對各項信息、工作狀況的跟進,做到各項信息暢通、準確。
五、通過部門的日常工作安排和心理調試技巧學習,營造出“在工作中鍛煉,在鍛煉中成長”的氛圍,讓部門員工有種“緊張但又不會感覺****”的充實感和被重視的成就感。
六、積極學習科學正規的工作流程規范,合理運用先進的管理軟件來提高工作效率。
七、做好小區的精神文明建設,開展各種形式的宣傳工作,并定期**業主的文化娛樂活動。同時積極開展并做好各項有償服務工作。
綜上所述,20xx年,我部門工作在公司**的全力**,在各部門的大力配合以及部門員工的共同努力下,雖然取得了一定的成績,但但還沒有完全達到公司的要求,離先進物業管理水*標準還有一段距離,我們今后一定加強學習,在物業公司經理的直接**下,依據國家、山東省、臨沂市**有關物業管理的**、法規及世紀新筑小區《臨時管理規約》為業主提供規范、快捷、有效的服務,認真做好接待工作,為業主創造優美、舒適的生活、休閑氛圍,提升物業的服務品質。
自20xx年x月入職至現在,我一直在xx縣分輪崗,至今已有一年。首先,我很榮幸加入到客服這個團隊。在**的指導和帶領下,團隊眾成員團結合作,齊心奮戰,x月校園營銷、雙節營銷、百日沖刺,我們以嶄新的姿態、飽滿的精神為提高縣分業績沖鋒陷陣。雖只有一年,但通過與各位**和前輩交流學習,我受益匪淺。今天,我特將這一年來的所學所感,進行一次小結,并就目前情況提出自己的一點想法。
一、服務
客服室,實際是營銷服務室。每天,服務經理通過電話與客戶打交道:客戶維系挽留、客戶維系挽留、固網寬帶維系挽留等等。眾所周知,挖掘一個新客戶比留住一個老客戶,成本要高好幾倍。可見,服務是多么重要。
那么,如何拉近與客戶的距離,更好地服務客戶,讓客戶滿意和認可企業,是當今服務行業一直思考和亟需解決的難題。
我認為,世界上并沒有標準的服務方式。那些所謂的標準術語、語氣、語調只是最最一般的方式,但并不是適合每一個服務經理。就像某位所說,框條是死的,人是活的。最適合自己的材是最好的。簡而言之,就是讓服務更顯個性。作為服務經理,應該在遵照公司服務要求的基礎上,結合自身特點,找尋一種最適合自己的服務態度和方式,這樣更能在服務過程中拉近與客戶的距離,達到更好的'服務效果。打破框架,創新服務。
二、考核
考核,是對員工工作的評價和肯定。我看了市公司下發文件對服務經理的考核指標,個人認為,有些許強人所難。比如外呼量,在我剛來的時候,外呼量為一周150個正常通話,如今提高到200個。尤其在做三無和雙底等回訪,更是難以達到外呼要求。
我認為,工作以人為本,以人為先。工作人員擁有動力和信心,材能做好本職工作。所以,調動員工的積極性是工作順利進行并取得成效的重要保障。
調動員工積極性貴在設置合適的考核指標。縣分客服可綜合考慮市公司下達文件的指標為基礎,設置自己的考核標準。指標設置必須得當,指標太高,員工經常完成不了,久則生惰性,積極性便下降;太低,則會減低效率,降低服務質量。最適當的指標在于盡力盡心去做即能達到。還有,獎罰分明。在月底進行一次評比,考核達標且成績第一的,給予獎勵;考核不達標且成績最差,加以懲罰。
總之,考核以激勵促競爭,以競爭促動力,以動力提績效。
三、團隊建設
創建一個優秀的具備強勁戰斗力的團隊,不僅在于分工,更在于合作。團隊成員多溝通、多交流、多配合,精誠合作,不分你我。
我建議,可仿效市公司在每周**一次下午茶,召集所有成員,大家談談心、交流這一周的工作情況和個人心得,好的方面可學習發揚,不足的可以討論完善。不斷從日常工作中總結經驗,材能不斷提升個人能力。
**亦可借此機會了解**最近的工作和生活情況,增進大家的感情。我想,一位*易近人、時常體恤和關心**的**,材是大家推崇和尊敬的好**。
李白詩云:天生我材必有用。每個人都有可取之處,物盡其用,人盡其材,材能發揮團隊最強的戰斗力。
總之,**對員工的關心和激勵,是員工努力工作的無限動力。
20xx年空乘專業教學緊緊圍繞著集團的發展戰略,在“招、培、就”的鏈條中,在“培”字這個環節中,狠抓培訓質量,內涵建設和強師計劃,做好高職和專修的空乘專業教學。
20xx年空乘專業教學指標任務按照高職和專修《人才培養方案》和《人才培養計劃》進行,主要完成其中的專業類教學課(理論和實踐實訓課程)。
20xx年秋季空乘專業課針對高職(含空保學院)和專修體量增大,教師資源匱乏的情況日益凸顯,積極采取了資源整合、課程分攤、高職、專修整體聯動等手段,順利的完成了全年度的專業教學任務。
教師內涵建設
專業授課能力
專家引領、帶教、教學研討和教學管理制度等手段,使教師的授課能力得以提升。
內部培訓和外部培訓相結合,拓展教師的`專業授課能力,取得了顯著的成效。
自我提升能力
2名教師取得國家高級化妝師資質
1名教師取得高級禮儀培訓師和高級禮賓師的資質
2名教師取得ISO-9001體系內訓師資質
1名教師取得高校教師資質
教學質量把控
聽課制度:堅持聽課制度,在實際教學中相互學習、監督和檢查,按要求填寫記錄。
考核制度:教師進入新課程需通過考評組的審核。
抽查制度:不定期和不同形式的對教師的課堂進行聽課和檢查,及時予以反饋、指導和糾正。對《教師授課記錄本》和實訓室《設備使用記錄》進行檢查。
準備會制度:每周五準備會是對下周的課程的重點難點以及實驗實訓所需的設備設施進行全方位的準備。
教師資源管理及利用
20xx年通過對課程的調整,總課時量比20xx年下降了
按照職業教育的特點,實訓課程大于理論教學。
(理論總課時未包含專修的周末空培課時)
空乘團隊重點工作
完成6期春秋航空乘務員設備干租培訓工,培訓人數158人,217小時,收取培訓費用937000元。
參與完成專修周末空培任務,培訓班級24個,培訓人數1440多人次。
完成泛美藍天培訓任務,首席空乘培訓、親子活動和電視拍攝工作。
參加A320艙門VR的制作及驗收工作,此項工作獲批專利。
完成集團組織的3次大型實訓室參觀活動。
組織并完成中秋空乘傳承活動,
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